Menteri Transportasi dan Infrastruktur Cahit Turhan, Gebze-Halkalı Dia mengatakan bahwa Sistem Kontrol Kereta Eropa dan Perlindungan Kereta Otomatis akan digunakan dalam pensinyalan garis Marmaray.
Turhan, yang menjawab proposal tertulis Islam ke Parlemen oleh Partai Saadet Istanbul Deputi Nazar Cihangir Islam, mengatakan: "Gebze-Halkalı Kapal selam akan dioperasikan di Jalur 1 dan Jalur 2 di jalur Marmaray, Communication Based Train Control (CBTC) dan Automatic Train Protection (ATP) untuk kereta di pinggiran kota di Line1 dan Line2, dan kereta api berkecepatan tinggi, jalur utama dan kereta barang di Line3. Sistem pensinyalan akan menjadi Sistem Kontrol Kereta Eropa (ETCS) dan ATP. Sistem ini terbukti andal di Eropa, dan dibangun oleh Siemens, kontraktor CR3, bagian dari konsorsium OHL-Siemens. Ketika tes sistem pensinyalan selesai, seluruh sistem akan ditugaskan setelah disertifikasi oleh TUV-SUD yang kompeten secara internasional untuk keamanan. "
Saat ini Gebze-Halkalı Memperhatikan bahwa pekerjaan infrastruktur di jalur Marmaray telah selesai dan pengujian sistem persinyalan berlanjut, Turhan mengatakan, "Setelah pengujian ini selesai, test drive akan dilakukan dan sertifikat keselamatan akan diperoleh dari TUV-SUD sebelum dilakukan. dioperasikan secara komersial, dan akan dioperasikan secara komersial dengan sistem sinyal yang terbukti sebagaimana disebutkan di atas." . – BARIŞ MŞEK – Pagi
Jadilah yang pertama mengomentari