Metro Istanbul A.Ş., yang mengoperasikan sistem kereta api di Istanbul, meminta diskon 15 persen dari sewa yang dibayarkan kepada IMM. Tingkat pendapatan 1 persen yang dibayarkan sebagai sewa di jalur T3, T4, T6 dan M15 di mana kendaraan milik Metro Istanbul A.Ş. digunakan, telah dikurangi menjadi 5 persen. Menjelaskan rincian keputusan tersebut, Isa Öztürk, anggota Komisi Hukum dari CHP, berkata, “Kami bertanya mengapa mereka menginginkan diskon sewa sekarang. Kami berkata, 'Meskipun keadaan ekonomi bagus, tidak ada masalah, tetapi sekarang kami juga mengalami kesulitan ekonomi. Mereka berkata, 'Kami sedang mencari jalan keluar untuk tidak menaikkan kenaikan gaji.' menggunakan ekspresi.
Menurut berita Özlem Güvemli dari SÖZCÜ; Semua jalur sistem rel, kereta kabel dan kereta gantung di bawah kewenangan Direktorat Jenderal IETT dialihkan ke Metro Istanbul A.Ş., salah satu perusahaan IMM, selama 2011 tahun pada tahun 30. Dalam lingkup pengalihan tersebut, diputuskan untuk membayar 20 persen dari pendapatan penumpang dan 50 persen dari pendapatan non-perjalanan seperti iklan dan pekerjaan ke IMM.
Pada 2017, keputusan dibuat tentang hal ini dan pengurangan dibuat. Diputuskan untuk membayar 15 persen dari pendapatan bisnis ke IMM. Metro A.Ş mendaftar ke IMM lagi pada 29 November 2018 dan meminta revisi. Permintaan tersebut menjadi agenda dalam sidang IMM Assembly bulan Januari. Dalam aplikasi permintaan, Bağcılar-Kabataş (T1), Kadıköy- Dinyatakan bahwa Metro Istanbul A.Ş. memiliki total 3 kendaraan sistem rel, termasuk 4 kendaraan yang dioperasikan pada jalur trem Moda (T181), Topkapı-Masjid Selam (T6) dan 32 kendaraan yang dioperasikan pada jalur metro Levent-Boğaziçi University (M213).
SEWA OLEH 15 PERSEN DALAM SEMUA GARIS
Biaya sewa untuk jalur T15, T1, T3, M4 yang dioperasikan dengan kendaraan milik Metro Istanbul A.Ş. tanpa adanya sewa atau ketentuan komersial perlu direvisi, untuk memastikan bahwa tarif sewa 6 persen diterapkan di semua lini dan bahwa kegiatan bisnis yang berkelanjutan dapat berlanjut secara efektif dan efisien. Tercatat bahwa pintu keluar. Metro Istanbul menyarankan bahwa 3 persen dari pendapatan perjalanan jalur yang menggunakan kendaraannya sendiri harus dibayarkan ke IMM sebagai sewa, dan tarif sewa saat ini untuk jalur lain harus dipertahankan pada 15 persen. Dalam evaluasi komisi terkait, permintaan tarif sewa 3 persen dinaikkan menjadi 5 persen, dan pengaturan dibuat dengan mempertahankan tarif 15 persen di jalur lain. Keputusan tersebut diterima oleh mayoritas suara dalam sidang Majelis IMM pada Januari lalu.
Palu listrik
Menceritakan rincian keputusan kepada SÖZCÜ, anggota CHP İsa Öztürk berkata, “Menurut informasi yang diberikan dalam komisi, pembayaran sewa Metro A.Ş. dengan tarif yang sama setelah kepemilikan gerbong telah dikritik dalam laporan Pengadilan Akun. Karena itulah mereka membutuhkan regulasi. Namun, laporan ini sudah lama beredar. Kami bertanya mengapa mereka menginginkan diskon sewa sekarang. Kami berkata, 'Meskipun keadaan ekonomi baik, itu tidak menjadi masalah, tetapi sekarang kami juga mengalami kesulitan ekonomi. Mereka berkata, 'Kami sedang mencari jalan keluar untuk tidak menaikkan kenaikan gaji. Pengeluaran terbesar perusahaan adalah listrik. "Perusahaan IMM yang biaya energinya naik akibat kenaikan harga listrik meminta potongan harga sewa agar tidak menaikkan harga tiket menjelang pemilu." Menyatakan bahwa unit iklan, yang merupakan sumber pendapatan utama Metro A.Ş., tidak akan dioperasikan oleh perusahaan lagi karena Pengadilan menganggapnya melanggar undang-undang, Öztürk berkata, “Di komisi, mereka mengatakan bahwa hal ini menyebabkan hilangnya pendapatan yang serius. "Diskon sewa dibuat agar sesuai dengan pendapatan iklan". Öztürk, mengingatkan bahwa İSPARK juga meminta diskon sewa serupa, dan menyatakan bahwa mereka menolak keputusan ini karena perusahaan IMM tidak beroperasi secara efisien.
110 JUTA LIRA, 87 JUTA LIRA AKAN JATUH
Menurut informasi yang diberikan oleh Öztürk, Metro A.Ş membayar sewa sekitar 2018 juta 110 ribu lira kepada IMM pada tahun 438. Berencana membayar sewa 15 juta lira dengan pengurangan tarif sewa dari 3 persen menjadi 83 persen, Metro A.Ş. berencana untuk mengkompensasi sekitar 27 juta lira yang hilang dari pendapatan iklan dengan cara ini. Menurut tarif 5 persen yang disetujui oleh IMM, sekitar 87 juta lira sewa akan dibayarkan setiap tahun. (juru bicara)
Jadilah yang pertama mengomentari