Fase pertama dari jalur ini selesai pada tahun 1 dan Kadıköy Itu dioperasikan dengan 21,7 stasiun di bagian 16 km antara Istanbul dan Kartal. Dengan pembangunan stasiun Yakacık Adnan Kahveci, Pendik dan Tavşantepe, tahap kedua dari jalur tersebut telah selesai. Dengan etape ke-2, panjang antrean bertambah menjadi 2 km dan jumlah stasiun bertambah menjadi 26,5. Durasi rata-rata satu perjalanan jalur adalah 19 menit. Metro yang mulai beroperasi pada pukul 82 pagi ini terus beroperasi hingga pukul 06.00. Penumpang menghemat waktu karena ada keberangkatan setiap 24.00 menit.
topi, KadıköyMulai dari, itu duduk di rute D100 di wilayah Acibadem dan mengikuti rute ini sampai Tavsantepe. Ada 52 gudang kapasitas (13 kereta) kendaraan dan bengkel perawatan 32 kendaraan antara stasiun Maltepe dan Nursing Home di jalur dan di wilayah Stasiun Maltepe. Seluruh jalur dibangun di bawah tanah, termasuk area gudang dan bengkel.
Kadıköy Berhenti Metro Tavsantepe
- Kadıköy
- Air Mancur Pemisahan
- almond pahit
- Unalan
- Goztepe
- Yenisahra
- Kozyatağı
- sopir truk
- Kucukyali
- Malta
- rumah sakit swasta
- air mawar
- Esenkent
- Rumah sakit-Keadilan
- Soganlik
- Kartal
- Yakacık-Adnan Kahveci
- Pendik
- Tavşantepe
Kadıköy Waktu Subway Tavsantepe
Sabah 06.00ke metro di Istanbul 24.00 hingga waktu terus berlanjut. Setiap 4 menghemat waktu penumpang dengan memiliki satu perjalanan per menit.
Peta Metro Istanbul
Kadıköy Struktur Stasiun Metro Tavsantepe
Terowongan garis, Kadıköy – BPK antara Kozyatağı dan Kartal Kaynarca; Kozyatağı Kartal digali dengan metode NATM. Ada jalur rel tambahan dan dua peron samping di Stasiun Bostanc mengingat perlunya operasi alternatif. Semua stasiun lain dibangun sebagai platform samping. Panjang stasiun adalah 180 meter dan cocok untuk 8 kereta api. Ada 259 eskalator dan 70 lift di fasilitas tersebut. Layanan akses disediakan dengan 30 pintu putar, 315 di antaranya dirancang untuk memungkinkan lewatnya penumpang penyandang disabilitas.
Kadıköy Keamanan Metro Tavsantepe
Kadıköy Skenario evakuasi asap dan penumpang telah disiapkan terhadap peristiwa buruk yang mungkin terjadi di Jalur Metro Tavsantepe dan simulasi telah diuji dengan membuat simulasi. Dengan total 991 kamera di stasiun, sistem ini terus dipantau, dikendalikan, dan diperiksa oleh penjaga keamanan.
Pensinyalan saluran dan area penyimpanan memiliki sistem Blok Mobile berbasis komunikasi seluler. Sistem persinyalan adalah sistem Thales CBTC dan kereta memiliki tempat parkir tanpa pengemudi.
Semua peralatan yang digunakan dalam konstruksi jalur dipilih dari bahan yang sangat tahan panas dan tidak memancarkan gas beracun. Untuk memastikan evakuasi penumpang dalam waktu singkat dan aman jika terjadi kebakaran; Operasi yang sepenuhnya otomatis, terutama standar yang sesuai dengan NFPA, tersedia kontrol asap dan sistem evakuasi yang andal.
Kadıköy Di Tavsantepe Metro Line, pasokan energi seluruh sistem dibuat dari 3 titik berbeda. Jika ketiga titik umpan dinonaktifkan, generator di 2 ujung yang berbeda diaktifkan. Dengan diperkenalkannya generator, semua kereta di terowongan diangkut ke stasiun terdekat dan evakuasi penumpang disediakan. Dalam situasi sedemikian rupa sehingga pasokan energi tidak dapat disediakan dan generator gagal; sistem pencahayaan dan sistem kontrol elektronik dapat diumpankan selama 3 jam melalui catu daya yang tidak terputus.
Stasiun Transfer dan Integrasi
- Kadıköy Di stasiun, T3 Kadıköy Jalur Trem Moda, jalur kota, bus laut dan mesin laut,
- Di Ayrılık Fountain Station, operasi Marmaray,
- Operasi Metrobus di Stasiun Ünalan,
- Di Stasiun Pendik, transfer ke Stasiun Kereta Kecepatan Tinggi Pendik dapat dilakukan dengan bus IETT.
Jadilah yang pertama mengomentari