Tidak ada bandara Tidak ada bandara Tidak ada kereta Tidak ada kereta api

Satu-satunya penerbangan ke Bandara aycuma, yang dibuka 20 tahun lalu, adalah Jerman. Yavuzyılmaz dari CHP, setelah penarikan perusahaan Jerman dari ekspedisi, Ada bandara, tidak ada pesawat, tidak ada kereta api, tidak ada kereta api, tidak ada laut, tidak ada feri ekspresi yang digunakan.

Dibuka pada 1999, Bandara Zonguldak Çaycuma, yang memiliki kapasitas tahunan 500 penumpang, digunakan untuk terbang ke Düsseldorf, Jerman, karena tidak ada penerbangan domestik. Jika seorang WNI ingin pergi ke Istanbul dengan pesawat, dia harus terbang dulu ke Jerman lalu ke Istanbul, total jarak penerbangannya 4 ribu 246 kilometer. Ketika perusahaan penerbangan Jerman, yang terbang ke Zonguldak, bangkrut, semua penerbangan berakhir.

MENGAPA LINE DOMESTIK TIDAK DIBUKA SELAMA 17 TAHUN?

SözcüMenurut pemberitaan di pemberitaan, Bandara Çaycuma yang telah menjadi bandara hantu sedang diupayakan untuk dihidupkan kembali. Manajer Bandara Zonguldak Hasan Özşahin mengatakan, "Persiapan untuk penerbangan domestik telah dimulai". Deputi CHP Zonguldak Deniz Yavuzyılmaz berkata, “Satu-satunya hambatan penerbangan adalah kekuatan yang mengalihkan Zonguldak. Pelayaran belum dimulai selama 17 tahun Situasi Zonguldak tragis. Dia berkata, "Ada bandara, tidak ada pesawat, ada laut, tidak ada kapal feri, tidak ada rel kereta api dan tidak ada kereta api.

Menyatakan bahwa perangkat ILS dapat dipasang di bandara dan penerbangan dapat dimulai dengan jenis pesawat di inventaris THY, Yavuzyılmaz melanjutkan: Mereka mengatakan bahwa mereka akan membuka bandara untuk penerbangan di area reli. Jadi mengapa mereka tidak membukanya selama 17 tahun? Bandara ini tidak bisa menjadi investasi pemilu. Ini masih merupakan investasi negara yang menganggur. Ini harus tersedia untuk digunakan segera. Zonguldak telah diskors selama 17 tahun. Jalan raya mengerikan, rel kereta api ditutup, jalur laut tidak digunakan.