Gebze Halkalı Apakah ada kekurangan di Garis Marmaray? Inilah Keingintahuannya

gebze
gebze

Gebze yang terintegrasi dengan Marmaray yang mulai direnovasi pada 2013 dan diklaim akan dibuka pada 2015,Halkalı Garis Marmaray dibuka hari ini setelah hampir setahun penuh penundaan 4. Meskipun terjadi keterlambatan tahun 4, para ahli bahkan memperingatkan bahwa ada banyak kekurangan yang signifikan. Terlepas dari semua peringatan ini, pembukaan akan diselenggarakan oleh Presiden Erdoğan hari ini.

Gebze ditutup di 2013 Halkalı Jalur pinggiran kota akan dibuka oleh Presiden Erdogan hari ini setelah penundaan tahun 4.

Namun, meskipun penundaan tahun 4, masih ada banyak kekurangan penting.

Serikat Transportasi Serikat Pekerja menyatakan bahwa garis permukaan Proyek Marmaray akan dibuka untuk pertunjukan sebelum proses pengujian dan sertifikasi selesai. Halkalı Dia memperingatkan bahwa membuka celah di negara bagian ini akan menyebabkan hasil yang tidak dapat diperbaiki.

Apa yang hilang?

76-kilometer (kecuali Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme) Proyek Marmaray telah dimulai pada 1 Maret 2019 untuk mendapatkan sertifikasi untuk tujuan memperoleh sertifikasi, dan tanggal pembukaan garis telah diumumkan sebagai 10 Maret 2019 (12 Maret) sebelum sertifikasi dapat diperoleh.

Ahli mesin yang bekerja dalam pemotongan garis 2013, yang dimasukkan ke dalam layanan di 13,6, memiliki informasi dan pengalaman yang cukup, tetapi mereka tidak memiliki pengetahuan yang cukup tentang lokasi lereng, platform, sinyal dan gunting dari jalur kilometer 63 yang baru dibangun. Teknisi 76, yang diambil alih oleh İş-Kur untuk melayani di bagian total kilometer 90 proyek Marmaray, diundang ke kecelakaan sebelum pengalaman pelatihan dan jalan dipenuhi dengan memadai. Menimbang bahwa profesi machinism adalah profesi yang perlu dilakukan bersama dengan pengetahuan teknis dan pengalaman profesional, maka diperkirakan akan ada gangguan serius di sini juga.

  • Setiap meja 6, yang diperlukan oleh proyek di pusat perintah OCC, harus memiliki Kontrol Lalu Lintas Kereta 7. Sementara total Pengendali Lalu Lintas Kereta 42 harus digunakan, jumlah ini belum selesai, dan personel Pengendali Lalu Lintas Kereta Api telah ditugaskan ke unit lain.
  • Karena dipertimbangkan untuk menjalankan kereta Marmaray dan kereta jalur utama pada jalur yang sama, untuk beberapa kereta yang akan bekerja dengan ERTMS (Sistem Manajemen Lalu Lintas Kereta Api Eropa), jarak penglihatan sinyal terlalu pendek di beberapa titik dan tidak cukup untuk jarak pengereman yang ditentukan oleh peraturan.
  • Sistem komunikasi CBTC (Communications Based Train Control), yang merupakan sistem operasi kereta Marmaray, belum sepenuhnya beroperasi.
  • Pusat Komando OCC sering muncul dan sering kehilangan kereta. Dengan kata lain, kereta yang berjalan di telepon tidak muncul di layar Traffic Controller dari waktu ke waktu.
  • Halkalı, Tidak ada motor gunting di Gebze dan beberapa stasiun di gunting motor otomatis, gunting diatur oleh gunting seperti pintu keluar barat stasiun YHT Ankara.

PERINGATAN DARI MESIN TAHUNAN 35

Veysel Akbayer, sekretaris cabang United Transport Union 1, mengatakan dalam sebuah pernyataan tentang masalah itu bahwa setidaknya diperlukan satu bulan 3 lagi untuk pembukaan jalur.

“Saya telah menjadi mekanik selama 35 tahun, bekerja di bidang ini,” kata Akbayer.HalkalıKarena sinyal dan sakelar pada rute jalan antara Gebze telah berubah total, kami tidak tahu lokasi tepatnya. "Perlu waktu 3 bulan sampai antrean siap."

Pembukaan, yang akan diadakan sebelum kontrol pada saluran selesai dan kekurangan dihilangkan, mengingatkan kecelakaan kereta api lainnya di bawah kekuasaan Partai Keadilan dan Pembangunan (AKP):

  • 17 Kecelakaan kereta api yang dipercepat di Pamukova, tempat 2004 meninggal pada Juli 41
  • 11 Pada bulan Agustus 2004 8 orang kehilangan nyawa mereka karena kecelakaan kereta Tavşancıl
  • 28 pada bulan Januari 2008 9 meninggal dalam kecelakaan kereta Kutahya
  • 27 Pada bulan Agustus 2009 5 orang kehilangan nyawa karena kecelakaan Republic Express
  • 8 Çorlu mengalami kecelakaan kereta api di mana orang 2018 terbunuh pada bulan Juli 25
  • 13 Desember Ankara YHT kecelakaan kereta api di mana 2018 orang terbunuh di 9

Sumber: Habersol

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*