Tiket habis dalam waktu singkat karena minat yang kuat pada Kereta Berkecepatan Tinggi, yang mengurangi waktu antara Istanbul dan Eskişehir, Ankara dan Konya hingga setengahnya. Di YHT, yang memiliki tingkat hunian hingga 90 persen, perlu mengajukan 15 hari sebelumnya untuk menemukan tiket pada rute Ankara-Istanbul.
Layanan Kereta Berkecepatan Tinggi (YHT), yang telah menjadi pilihan sebagian besar warga dalam transportasi antarkota saat ini, dilaksanakan dengan tingkat hunian melebihi 90 persen. Dalam beberapa periode, ketika tiket terjual habis 2 minggu sebelumnya, para penumpang mencapai titik di mana mereka akan pergi dalam waktu yang jauh lebih pendek daripada jalan raya. Setelah melakukan penerbangan pertamanya antara Ankara dan Eskişehir pada 2009, YHT juga meningkatkan minat pada jalur Istanbul-Eskişehir-Ankara-Konya karena kemudahan transportasi di periode berikutnya.
2 kali sehari dari HALKALI
Akhirnya Halkalı- YHT, yang telah lolos ke Sisi Eropa dengan pembukaan jalur pinggiran kota Gebze, HalkalıIni menyediakan transportasi tanpa gangguan dari Konya ke Konya. HalkalıAda dua penerbangan per hari, pagi dan sore. Meskipun jumlah perjalanan per hari dikritik oleh banyak warga, alasan terbesar untuk ini ditunjukkan sebagai gangguan layanan pinggiran kota di jalur Marmaray. Perjalanan dilakukan dengan interval 2 menit. Halkalı- Semua lalu lintas dihentikan selama penerbangan YHT di jalur Gebze. Pihak berwenang menyatakan bahwa lalu lintas harian akan terpengaruh jika jumlah penerbangan meningkat. Halkalı-Gebalkan jalur pinggiran kota dengan kampanye YHT yang sering dilakukan pada siang hari Söğütlüçeşme dan Pendik menggarisbawahi bahwa transportasi dapat disediakan.
GARIS LEBIH LANJUT
Pihak berwenang, yang menyatakan bahwa dengan dibukanya Bandara Istanbul, arus penumpang di wilayah tersebut berlipat ganda dan permintaan telah meningkat secara signifikan, oleh karena itu, warga harus menekankan bahwa mereka harus beralih ke jalur pinggiran kota di kota. Di sisi lain, ada minat besar dalam penerbangan YHT di sisi Anatolia. Bahkan, penerbangan harian dilakukan dengan tingkat hunian rata-rata lebih dari 90 persen. Rata-rata, ada 8 perjalanan ke Ankara per hari, sementara ada 11 perjalanan ke Eskişehir. Tiket dijual 15 hari sebelum penerbangan akan diadakan, sementara pada beberapa tanggal sibuk, tiket habis sejak hari pertama.
TANPA RENCANA PENINGKATAN HINGGA 2020
Baik Republik Kereta Api Negara Turki (TCDD), maupun tidak adanya peningkatan dalam jumlah waktu perencanaan dari 2020 hingga Maret, kata Kementerian Transportasi. Selain itu, diketahui bahwa dengan selesainya pekerjaan yang sedang berlangsung di Arifiye antara Istanbul dan Ankara, durasinya akan berkurang menjadi 3,5 jam, dan kali ini angkanya akan meningkat. Para pejabat menggarisbawahi bahwa peningkatan ekspedisi semacam itu tidak mungkin dilakukan dalam waktu singkat, tetapi menyatakan bahwa mereka tunduk pada periode tertentu baik dalam hal menempatkan tanggul di kereta api maupun dalam hal biaya waktu.
JUMLAH WAKTU HARUS MENINGKATKAN
Penumpang yang bepergian dengan penerbangan YHT menunjukkan bahwa sangat nyaman bahwa pembelian tiket dapat dilakukan secara online dan di pintu tol dan toko tiket. Dinyatakan bahwa tidak ada masalah dalam hal perencanaan dalam hal perencanaan, sementara banyak penumpang menyatakan bahwa mereka telah melakukan penerbangan dengan YHT. Dengan semua fasilitas ini, sebagian besar penumpang menyatakan kepuasan mereka dengan YHT dan menyatakan bahwa mereka akan lebih nyaman jika jumlah perjalanan meningkat.
Menghubungi Burak secara langsung
Jadilah yang pertama mengomentari