Peluang Kereta Api untuk Industrialis Kami

TCDD Transportasi Co. Manajer Regional Abdurrahman Şeref UĞUR, "Biaya kereta api lebih murah daripada jalan raya."

Adana Mengatur Presidensi Zona Industri untuk industrialis dan karyawan; bagaimana kereta api yang melewati wilayah tersebut dapat digunakan secara menguntungkan.

Presidensi AOSB dan TCDD Adana Taşımacılık A.Ş. Dalam pertemuan yang diadakan di AOSB Seyhan Hall bekerjasama dengan Direktorat Regional; Manajemen Pelabuhan Mersin dan Direktorat Operasi Pelabuhan İskenderun dan pejabat Logistik Arkas, “TCDD Adana Taşımacılık A.Ş. Mereka melakukan presentasi tentang “Kedudukan Direktorat Wilayah di Daerah dan Peluang Pengangkutan dan Angkutan Penumpang”.

Dalam pidatonya pada pembukaan pertemuan, Bekir Sütcü, Ketua Dewan AOSB, mengucapkan terima kasih kepada para tamunya atas partisipasi mereka dalam pertemuan tersebut dan berkata: Merupakan keuntungan penting bagi kami bahwa kereta api melewati AOSB kami. Menyediakan semua jenis layanan yang akan berkontribusi pada perekonomian negara adalah salah satu tugas utama kami. "

BEBAS DI SEKTOR KERETA API

TCDD Taşımacılık A.Ş. Direktur Regional Abdurrahman Seref Ugur, memberikan informasi tentang liberalisasi sektor kereta api, "Liberalisasi berlaku di 2013 Turki Railway Transport TCDD akan direstrukturisasi di bawah Hukum TCDD" Railway Infrastructure Operator "seperti yang didefinisikan, seluruh modal saham milik negara TCDD Transportasi Inc. telah memulai aktivitasnya di 2017 sebagai Operator Kereta Api Tren ”.

Ugur, kendaraan mereka dengan sektor swasta, kata staf dengan make penumpang dan angkutan barang dalam pembukaan depan, "Liberalisasi dengan Turki sektor transportasi kereta api untuk meningkatkan daya saing dan pangsa transportasi dalam menghadapi moda transportasi lainnya dan kereta api transportasi dimaksudkan untuk meningkatkan daya saing sendiri," katanya.

Misalnya, transportasi kereta api, yang menyatakan bahwa itu lebih menguntungkan daripada jalan, itu juga merinci contoh. Ugur, Iskenderun Port (Termasuk Sarıseki) dan Adana antara biaya transportasi, sambil membandingkan, mengatakan:

“Port Iskenderun (Termasuk Sarıseki) - 40 Kontainer Kosong - Penuh (Pulang Pergi) ke X Company di Adana Organized Industrial Zone

1) Opsi Transportasi Jalan

Pengiriman langsung antara pabrik dan pelabuhan)

Biaya pengiriman: 950 TL + PPN

2) Opsi Transportasi Kereta Api

a) Port rail ke / dari Yakapınar ke Iskender / Sarıseki Ports: 375 TL

b) Dari pabrik melalui jalan Yakapinar Logistics Center. Layanan pengunduhan pulang-pergi + Kalmar di Yakapınar adalah 350 TL dan total 725 TL. ”

Dalam pertemuan tersebut, Murat Arıkmert, manajer layanan penumpang dan Osman Yıldırım, wakil manajer logistik, menjelaskan dalam presentasinya bagaimana kereta api yang melewati AOSB dapat digunakan secara menguntungkan.

Ketua AOSB Bekir Sütcü, Anggota Dewan Yusuf Kara, Nedim Büyüknacar, Selahattin Onatça, Manajer Regional AOSB Ersin Akpınar, Mersin dan perwakilan Pelabuhan İskenderun, pejabat logistik dan industri Arkas menghadiri pertemuan tersebut.