Aktaş Holding, yang memproduksi untuk pasar yang berbeda dengan keuntungan dari struktur globalnya yang luas, berfokus pada India dalam sistem kereta api.
Menyatakan bahwa mereka sedang dalam perjalanan untuk menjadi salah satu pemasok kereta api India yang paling penting, Aktaş Memegang Ketua Dewan Eksekutif İskender Ulusay mengatakan, “Kereta api India melakukan pembelian di level 20 ribu unit per tahun. Kami ingin memanfaatkan peluang potensial di India, yang memperkirakan pertumbuhan 10 rata-rata per tahun selama lima tahun ke depan di jalur kereta api.
Iskender Ulusay menyatakan bahwa mereka merancang suspensi di India terutama untuk sistem kereta api sebagai sistem udara dan redaman dan mulai memproduksinya.Ia mengingatkan bahwa mereka adalah pemasok merek global seperti Tata dan Mahindra dari India.
Ulusay juga mencatat bahwa mereka juga mengirimkan produk mereka langsung di OEM sistem suspensi di India 7-8 Turki. Hal ini juga menemukan bahwa target produksi untuk Asia Selatan dan Afrika Utara, terutama di Cina melalui transfer Ulusay pabrik di Cina, "target pasar Turki, India, dan akan diikuti oleh negara-negara Uni Eropa lainnya. Pada fase kedua, kami menetapkan ruang lingkup Proyek Jalan Sutera Besar sebagai target. Kami sedang mengerjakan tidak hanya suspensi sekunder tetapi juga suspensi primer. Tujuan kami adalah menjadi perusahaan lokal pertama yang memasok produk ke suspensi primer dan sekunder
Menyatakan bahwa mereka bekerja sama dengan produsen sistem kereta api lokal, Ulusay menekankan bahwa mereka berencana untuk bekerja dengan lebih banyak perusahaan dalam jangka pendek.
Imiz Produk kami dimasukkan dalam proyek pelokalan ”
İskender Ulusay menunjukkan bahwa Aktaş Holding adalah produsen domestik penting di bidang sistem kereta api selain industri otomotif dan berkata: uz Kami memproduksi input dalam sistem kereta api baik dalam pencegahan getaran, dalam sistem suspensi dan dalam investasi dalam sistem kereta api. Kami memulai pekerjaan pertama kami pada sistem bellow kereta di 2008 dengan perakitan untuk pengujian sistem suspensi sekunder pneumatik pada kendaraan ABB milik Istanbul Transport Company. Setelah berhasil menyelesaikan proses pengujian, kami telah memasuki struktur produksi profesional untuk produksi dan pengujian sistem suspensi sekunder sejak pertengahan 2011. Kami adalah perusahaan pertama yang memproduksi kereta bellow di Turki. Pada titik ini, sebagai Aktaş Holding, kami melakukan upaya penting untuk menjadi salah satu pemain global di sektor sistem sistem suspensi kereta api tanpa berfokus hanya pada pasar lokal. Selain itu, produk yang kami hasilkan dalam lingkup proyek SIP Kementerian Perindustrian dimasukkan dalam lingkup proyek pelokalan.
Meramalkan pertumbuhan 2019 hingga 35 persen pada 40
Tahun ini, sejalan dengan permintaan di pasar global dalam total volume bisnis 35 hingga 40 persen dari proyeksi pertumbuhan di Iskender Ulusay, mengatakan bahwa mereka bertujuan untuk meningkatkan omset mereka ke tingkat 250 juta dolar. Ulusay menyatakan bahwa mereka akan mencapai target mereka di 2019 dengan memperkenalkan kendaraan komersial ringan dan proyek kereta api dalam sistem suspensi udara dan menjelaskan bahwa sebagai holding, mereka telah mencapai poin yang lebih baik dalam kompetisi internasional dalam sistem kereta api.
Memperhatikan bahwa infrastruktur R & D adalah penting dalam keberhasilan mereka, Ulusay menyatakan bahwa mereka berupaya untuk menyediakan produk-produk berbasis inovasi dan efisiensi untuk sektor ini. Mengingat bahwa mereka menerima sertifikat pusat Litbang yang disetujui oleh Kementerian di 2017, Ulusay mengatakan bahwa mereka akan meningkatkan pangsa 3 saat pergantian menjadi Litbang oleh 5 dalam jangka pendek. Ulusay menggarisbawahi bahwa mereka termasuk dalam sistem manajemen ISO / TS 2018: 22163 IRIS (Standar Industri Kereta Api Internasional) pada kuartal terakhir 2017. (DUNIA)
Jadilah yang pertama mengomentari