Karena biayanya yang murah, umurnya panjang, dan produksi lokal, Manisa Metropolitan Municipality menjadikan aplikasi jalan beton sebagai alternatif aspal dalam pekerjaan pemeliharaan jalan. Di tempat pertama di distrik Saruhanli Kumkuyucak-Nuriye di jalan beton antara penerapan Wakil Sekretaris Jenderal Kota Metropolitan Manisa Ali Öztozlu, saya berharap kita mendapatkan hasil yang bagus, warga negara ini dengan batu, tanah perjalanan di jalan.
Karena biaya produksi yang rendah, umur yang panjang dan produksi lokal, Manisa Metropolitan Municipality juga bekerja untuk meningkatkan konstruksi beton di negara kita dalam beberapa tahun terakhir. Dalam konteks ini, tahap pertama dari Kota Metropolitan kabupaten Saruhanli Kumkuyucak Lütfiye-Nuriye lingkungan antara aplikasi jalan beton dibuat. Wakil Sekretaris Jenderal Kota Metropolitan Manisa Ali Öztozlu, Kepala Departemen Konstruksi dan Perbaikan Jalan Kota Metropolitan Kurtuluş Kuruçay dan Manajer Cabang Koordinasi Saruhanlı Yener Sav juga memeriksa pekerjaan yang dilakukan di jalan.
Kami peduli dengan pemeliharaan jalan
Wakil Sekretaris Jenderal Kota Metropolitan Manisa Ali Öztozlu menyatakan bahwa investasi penting telah dilakukan dalam pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan jalan di seluruh provinsi selama sisa periode layanan sisa 5, karyawan X 300, kendaraan 200, dan situs konstruksi 4 Kami terus bekerja. Dalam hal ini, 5 ribu 600 kilometer jaringan jalan di provinsi sekitar 3 ribu 500 kilometer aspal dan pekerjaan pemeliharaan dilakukan selama periode layanan tahunan.
Metode yang diterapkan untuk pertama kalinya di Manisa
Di bawah kepemimpinan Walikota Ergün Öztozlu menyatakan bahwa mereka akan melanjutkan pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan jalan dengan cepat di seluruh provinsi dan bahwa biaya produksinya rendah, masa pakai dan periode perkerasan lebih cocok untuk kondisi iklim Manisa. metode Penerapan lapisan aspal dengan menuangkan beton dan memadat dalam silinder, bagian beton tebal 15 sentimeter, jalan tebal 30 sentimeter dengan isian. Ini adalah studi R & D. Kami adalah negara yang bergantung pada asing dalam energi dan minyak. Dalam beberapa tahun terakhir telah terjadi peningkatan yang signifikan dalam biaya sumber daya ini. Selain itu, aplikasi jalan beton lebih cocok untuk kondisi iklim Manisa. Beton memiliki waktu peletakan yang lebih lama daripada aspal. Semoga kita akan mendapatkan hasil yang baik bahwa warga kita bepergian di jalan yang dibuat dengan tanah batu negara ini. "
Rincian teknis
Kurtuluş Kuruçay, Kepala Departemen Konstruksi dan Perbaikan Jalan di Kota Metropolitan, yang memberikan informasi tentang rincian teknis penelitian ini, mengatakan, “Banyak institusi yang melakukan cara-cara mengambil tindakan ekonomi karena situasi di negara kita. Cengiz Ergün, Walikota Manisa Metropolitan Municipality, yang memberi arti penting pada pekerjaan pemeliharaan jalan, mengarahkan kami untuk mencari alternatif alih-alih membatasi investasi. Dalam hal ini, mengingat kabupaten-kabupaten di mana musim aspal sangat rendah di provinsi kami, itu mendorong jalan beton di mana bahan pengikat berbasis semen digunakan secara ekonomis dalam produksi dalam negeri. Menyebar dalam waktu singkat. Ini juga berlangsung lebih lama dari lapisan permukaan dan aspal panas. Kami akan mengamati aplikasi jalan beton untuk tujuan penelitian dan evaluasi selama satu atau dua bulan dan menyajikan hasilnya kepada presiden kami. Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada Walikota Manisa Metropolitan Municipality Cengiz Ergün atas dukungannya kepada kami ..
Jadilah yang pertama mengomentari