Banjir Terjadi di Erzincan Membatalkan Penerbangan Kereta

banjir di Erzincan membatalkan kereta
banjir di Erzincan membatalkan kereta

Sebagai hasil dari meluapnya Sungai Karasu dekat Kota Tercan Kargın di Erzincan, tanah pertanian, Jalan Raya E-80 dan rel kereta api di wilayah tersebut terendam banjir.

Banjir terjadi di Sungai Karasu, yang permukaan airnya naik akibat hujan lebat dan mencairnya salju di Erzincan. Akibat curah hujan jangka panjang, banjir yang efektif terjadi di dasar sungai pada jalur aliran air menyebabkan banjir di beberapa wilayah di Sungai Karasu.

Gubernur Erzincan Ali Arslantaş, yang memeriksa di wilayah Kota Kargın dan Desa Yollarüstü di mana banjir terjadi, menekankan bahwa adalah bersyukur untuk tidak kehilangan nyawa dalam banjir; Var Ada curah hujan yang berlebihan selama sekitar satu minggu. Akibat pencairan salju dengan hujan ini, banjir pun terjadi. Yolarüstü Desa distrik Tercan Kota Kargın dan semua lahan pertanian kota terendam air. Di tempat-tempat di mana saluran air mulai mempengaruhi tindakan yang diambil, katanya.

Kotapraja Raisin Balaban, desa Sarikaya yang terletak di lokasi longsor polisi yang datang sejauh ini untuk melintasi yang terletak di bawah jalur kereta api, Perkeretaapian Negara Republik Turki untuk menghindari gangguan dalam layanan kereta api (TCDD) dilaporkan kepada pihak berwenang. Sebagai hasil dari inspeksi yang dilakukan oleh Kepala Pemeliharaan Jalan Mercan TCDD yang datang ke wilayah tersebut, layanan kereta api ditutup untuk transportasi di kedua arah untuk menghindari risiko. Penumpang kereta api dipindahkan dari Erzincan ke Erzurum dengan bus. Dari sana mereka melanjutkan perjalanan dengan kereta api lagi. Diperkirakan curah hujan ini mencapai level tinggi mulai kemarin, dan level air tidak akan naik lebih lanjut.

Jika kerusakan terjadi di jalur kereta oleh tim Kontrol Lalu Lintas Kereta Api Erzincan State akan mulai lagi setelah perjalanan kereta.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*