Başakşehir-Kayaşehir Metro Line 4 Kilometer Lebih Banyak

jalur metro basaksehir kayasehir akan diperpanjang jarak tempuhnya
jalur metro basaksehir kayasehir akan diperpanjang jarak tempuhnya

Basaksehir-Kayasehir Metro Line 4 kilometer Istanbul akan diperpanjang. Proyek jalur yang dipersiapkan untuk memperpanjang kilometer 4 ke Fenertepe diserahkan ke Gubernur Istanbul untuk memulai proses AMDAL. Biaya proyek dihitung sebagai 742 juta 500 ribu TL.

Ekrem İmamoğluSementara keputusan pemilihan YSK karena keberatan di Kota Metropolitan Istanbul (IMM), di mana ia menerima mandatnya pada 17 April dan memulai tugasnya, ditunggu-tunggu, pekerjaan kota di bidang transportasi terus berlanjut. File pengantar proyek metro perpanjangan 4 kilometer, disiapkan untuk lokasi Kayaşehir-Fenertepe, disiapkan oleh Departemen Perhubungan IMM, diserahkan kepada Gubernur Istanbul untuk memulai proses AMDAL. Biaya proyek dihitung sebagai 742 juta 500 ribu TL.

KONTINUASI GARIS BASAKSEHIR-KAYASEHIR

HaberturkMenurut laporan Mehmet Demirkaya, rincian tentang jalur ekstensi berikut dimasukkan dalam file promosi proyek: “Awal jalur kereta bawah tanah yang dimaksud adalah kelanjutan jalur Metro Başakşehir-Kayaşehir, yang sedang dibangun. Jalur, yang dimulai dengan halte metro Kayaşehir, yang merupakan pemberhentian terakhir dari jalur ini, mencapai Fenertepe dengan berhenti di berbagai titik atraksi penumpang di kota satelit. Di wilayah Fenertepe, terdapat kawasan perumahan yang diproduksi oleh TOKI, kampus utama Universitas Ibn-i Haldun dan fungsi kesehatan yang tergambar dalam rencana pembangunan. "

GARIS 2 BARU YANG AKAN DILENGKAPI TAHUN

"Perpanjangan Jalur Metro Başakşehir-Kayaşehir", yang akan menyediakan integrasi antara jalur sistem rel lain yang akan melewati Fenertepe, akan terdiri dari terowongan kedatangan dan keberangkatan paralel sepanjang 4 kilometer. Ditekankan bahwa stasiun dan perhentian dialihkan ke taman dan area hijau lainnya untuk meminimalkan biaya pengambilalihan dalam proyek dan dinyatakan bahwa terowongan akan dibuka dengan "Metode Terowongan Austria Baru (NATM)" yang paling banyak diterapkan. Sekali lagi, menurut informasi di file pengantar, baris yang dimaksud diharapkan selesai dalam 2 tahun.

jalur metro basaksehir kayasehir akan diperpanjang jarak tempuhnya
jalur metro basaksehir kayasehir akan diperpanjang jarak tempuhnya

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*