Istanbul karena penerbangan yang sangat deras kemarin juga terkena dampak negatif. Pesawat yang mengatur penerbangan ke Bandara Istanbul yang baru dibuka, harus melakukan tur di udara untuk waktu yang lama sebelum mendarat. Seperti diketahui, beberapa waktu yang lalu, pesawat tidak bisa mendarat di bandara karena angin dan telah melakukan perjalanan udara untuk waktu yang lama. Beberapa pesawat diarahkan ke Bandara Çorlu. Hari sebelumnya pilot kapten bandara tempat sayap pesawat menabrak tiang lampu
Kami berbicara dengan Bahadır Altan.
CumhuriyetMenurut berita dari Kayhan Ayhan; Menyatakan bahwa ini bukan peristiwa yang tidak terduga, Altan berkata, “3. Karena bandara lebih dekat ke Laut Hitam daripada Bandara Atatürk, angin lebih tinggi. Kabut dan lapisan gula di musim dingin akan lebih dari sekadar Atatürk. Apakah ini dibuat sesuai dengan ini? Apakah ada investasi infrastruktur yang sesuai di lapangan? Tidak. "Itu terburu-buru untuk investasi pemilu tanpa infrastruktur," katanya.
Bandara dengan 6 landasan pacu tetapi ...
Altan berkata, “Kami tidak mendengar pesawat menabrak tiang di Atatürk,“ “Karena radar darat tidak siap dan tidak ada tanda-tanda di darat, itu adalah kecelakaan. Meskipun Bandara Atatürk sangat sempit, jika insiden dan kecelakaan seperti itu terjadi di bandara dengan landasan pacu 6, mungkin ada yang lebih besar dalam kondisi cuaca buruk. Kami menunggu. Turkish Airlines juga mengharapkan pelatihan baru untuk pilot, Ilgili
Jadilah yang pertama mengomentari