"Turki, Rusia, dan Azerbaijan, Kereta Api Antara Nota Kesepahaman Baku-Tbilisi-Kars (BTK) tentang Kerja Sama dalam Upacara Penandatanganan Rute Kereta Api" 07 Mei 2019 diadakan pada hari Selasa, Kementerian Transportasi dan Infrastruktur bertempat di Ankara JW Marriot Hotel.
Menteri Transportasi dan Infrastruktur, M.Cahit Turhan, Menteri Industri dan Teknologi Mustafa Varank, Menteri Kebudayaan dan Pariwisata Mehmet Nuri Ersoy, Menteri Transportasi, Komunikasi dan Teknologi Tinggi Ramin Guluzade, Direktur Jenderal TCDD Ali Ihsan Uygun, Direktur Jenderal Kereta Api Azerbaijan Cavit Gurbanov, General Manager Kereta Api Rusia Oleg Belozerov dan Presiden Kamar Dagang Ankara (ATO) Gursel Baran dan pejabat dari tiga negara hadir.
TURHAN: "Ini akan memberikan momentum komersial jalur kereta api"
Pada upacara tersebut, Menteri Transportasi dan Infrastruktur M. Cahit Turhan, 30 Oktober 2017 tanggal Jalur Kereta Baku-Tbilisi-Kars, mengingat pembukaan resmi, jalur ini sangat penting strategis bagi kedua negara dan wilayah yang digarisbawahi.
Jalur BTK dimulai dengan Cina di negara-negara Asia Tenggara, Kazakhstan, Turkmenistan, Uzbekistan, negara-negara Asia Tengah seperti Azerbaijan dan kemudian Georgia, negara tetangga dan negara-negara sahabat seperti Rusia, Eropa melalui Turki, pemogokan Turhan yang menghubungkan Timur Tengah dan Afrika, jalur ini sama saja Dia juga menekankan bahwa negara-negara di Jalur Sutra yang baru akan berkontribusi langsung pada perekonomian, seperti yang terjadi di Jalur Sutra yang lama, dan merupakan salah satu bagian dasar dari jaringan transportasi yang tidak terputus antara Asia dan Eropa.
Turhan menunjukkan bahwa pentingnya Jalur BTK, yang mereka yakini akan memiliki hasil positif bagi semua orang dalam hal ekonomi, meningkat dari hari ke hari di negara-negara tetangga dan negara-negara kawasan yang memiliki andil dalam perdagangan Asia-Eropa, “Produk-produk yang diproduksi oleh para industrialis kecil dan menengah kami, dengan aktivasi jalur BTK, Rusia dan akan memiliki akses ke negara-negara Asia Tengah lebih cepat, lebih aman dan lebih ekonomis. " menggunakan ungkapan itu.
Turki menyuarakan sisi Turhan yang ditemukan dalam upaya untuk melakukan investasi yang diperlukan, "untuk menyelesaikan pekerjaan konstruksi proyek dan kami ingin memastikan kami memenuhi tanggung jawab kami." kata.
Menteri Turhan, yang terletak di salah satu ujung Jalan Sutra bersejarah, Cina, dalam beberapa tahun terakhir, implementasi proyek untuk meningkatkan jaringan transportasi di masa lalu, mengatakan bahwa negara-negara di kawasan itu juga memobilisasi, semua orang, tetapi hanya dalam kasus kerjasama di bidang ekonomi yang menjadi perhatian, katanya.
Turhan menekankan bahwa sektor kereta api diperlukan untuk menyediakan kerja sama dan koordinasi yang diperlukan untuk memastikan bahwa negara-negara dapat memperoleh bagian yang diperlukan dari perdagangan ini.
“Perintah ini, yang berisi strategi yang sangat berarti, memperoleh kepentingan yang jauh lebih vital dengan proyek-proyek besar seperti Tube Pass Marmaray, Jembatan Sultan Selim Yavuz, Motorway Marmara Utara, dan Terowongan Eurasia. Selain menghasilkan lalu lintas transit pada poros timur-barat, dengan proyek besar kami yang telah saya sebutkan, penghematan besar akan dicapai pada titik waktu-biaya. Proyek-proyek besar ini akan memberikan dukungan signifikan terhadap kesejahteraan sosial-ekonomi negara-negara di kawasan ini serta pertumbuhan ekonomi dan model pembangunan. "
Turhan, proyek-proyek infrastruktur dasar multi-faceted harus dipertimbangkan dengan mempertimbangkan aspek-aspek regional dari pelaksanaan proyek-proyek di samping kontribusi kepada negara, serta dampak dari proyek-proyek di wilayah tersebut harus dihitung menurut negara-negara yang dilaporkan kepadanya.
Menyatakan bahwa Nota Kesepahaman yang ditandatangani antara ketiga negara akan semakin memperkuat kerja sama yang ada di bidang perkeretaapian dan membawanya ke tingkat berikutnya, Menteri Transportasi dan Infrastruktur M. Cahit Turhan mengatakan, “Volume transportasi yang dibuat melalui Nota Kesepahaman ini dan garis Baku-Tbilisi-Kars akan meningkat. Saya percaya itu akan mendapatkan momentum. " membuat evaluasi.
UYGUN: aç BTK akan membuka jalan untuk penggunaan jalur kereta api UYG yang lebih efisien dan aktif
Direktur TCDD Jenderal Ali Ihsan Jika sesuai, Nota Kesepahaman Penandatanganan Upacara negara kita, menyatakan puas karena menjadi lokasi geografis yang dilakukan sebagai kereta api Turki diingatkan terletak di koridor transportasi utama antara Asia dan Eropa.
2003 miliar Lira Turki, yang telah diinvestasikan di 527 sejak 126, telah dialokasikan ke 7 miliar Lira Turki sebagai jalur kereta api yang diterima sebagai kebijakan negara. 40 telah berhasil dioperasikan dengan membangun jalur kereta api berkecepatan tinggi 1.213 km, yang melayani XNUMX di provinsi kami dan populasi kami.
Masuk akal tentang transportasi kereta api yang tidak terputus di koridor Timur-Barat, kereta api Baku-Tbilisi-Kars Marmaray pada 2013, Gebze-Halkalı juga menyatakan bahwa kereta api dibuka pada 12 Maret 2019. âh Jalur Ankara-Sivas YHT, yang merupakan salah satu poros kereta api penting dari Ankara - İzmir dan rute Asia Tengah dan Jalur Sutra, masih dalam pembangunan. Kami berencana untuk memulai penerbangan uji kami di Ankara-Sivas.
Selain itu, rencana pembangunan Sivas-Erzincan dan Erzincan-Erzurum-Kars Halkalı-Kapıkule proyek kereta api kecepatan tinggi akan diintegrasikan ke dalam jalur kereta api Baku-Tbilisi-Kars. Dengan demikian, Turki, Georgia, Azerbaijan, akan memberikan kontribusi pada kehidupan ekonomi dan sosial dari Rusia dan negara-negara Asia Tengah.
Ketika studi ini selesai, mulai dari Kars ke Edirne mulai dari kecepatan tinggi dan rel kecepatan tinggi dengan Turki, Eropa Timur Tengah, Asia Tengah, Rusia, dan akan menjadi koridor kereta api penting untuk transportasi akan ke China. "Kata Dia.
Dengan hukum yang berlaku di jalur kereta api 2013 di Turki sekarang telah memberikan kesempatan untuk membuat transportasi dari sektor swasta di dunia dan di Eropa, negara kita dari perusahaan yang beroperasi di bidang ini, menekankan bahwa mereka menganggap penting untuk memiliki dalam operasi transportasi pada infrastruktur kereta api yang sesuai, "negara saudara TCDD Direktur Jenderal Ali Ihsan Azerbaijan dan Dengan teman kami Rusia, volume perdagangan telah meningkat dalam beberapa tahun terakhir. Pada hari ini 20 juta ton lebih dari transportasi dilakukan antara Turki dan Rusia dan memiliki potensi untuk meningkatkan lebih banyak.
transportasi ini, terutama dengan kereta api di Rusia, saat transit di Turki dilakukan terutama oleh laut.
Hari ini di sini sebagai administrasi kereta api negara 3 yang ramah; Ini bertujuan untuk membawa jalur kereta api Baku-Tbilisi-Kars hingga 6 juta ton melalui Rusia. Salah satu kontribusi positif dari jalur ini adalah untuk memastikan bahwa produk yang dihasilkan oleh industrialis kecil dan menengah di negara kita, dengan cara yang lebih cepat, lebih aman dan lebih ekonomis, ke pasar Rusia dan Asia Tengah.
Dengan Nota Kesepahaman (MoU) yang akan ditandatangani di hadapan para Menteri kita hari ini, sebuah kelompok kerja bersama akan dibentuk untuk penggunaan jalur kereta api BTK yang lebih efektif dan aktif dan sebuah kalender akan disiapkan.
Saya berharap bahwa Nota Kesepahaman yang ditandatangani akan bermanfaat bagi ketiga negara, dan saya ingin menyampaikan rasa hormat saya. İm
Setelah pidato, Manajer Umum TCDD Ali Ihsan Uygun, Direktur Jenderal Azerbaijan Railways Cavit Gurbanov dan Direktur Jenderal Railways Rusia Oleg Belozerov menandatangani Nota Kesepahaman.
Dia memberikan plakat kepada eksekutif senior yang menghadiri acara di akhir upacara.
Jadilah yang pertama mengomentari