Dinyatakan bahwa tuduhan bahwa "set kereta yang dibeli untuk digunakan di Marmaray dibiarkan begitu saja dengan tidak digunakan" dimasukkan dalam Kementerian Transportasi dan Infrastruktur dan beberapa media.
Dalam pernyataan itu, dinyatakan bahwa Marmaray menyediakan 400 set kereta dengan total 54 kendaraan oleh Direktorat Jenderal Investasi Infrastruktur (AYGM), dengan mempertimbangkan jumlah target penumpang di masa depan dan perhitungan kebutuhan kendaraan cadangan yang akan dioperasikan.
Dalam pernyataan tersebut, yang menekankan bahwa 20 set kereta 5-kereta mulai beroperasi pada 13,6 Oktober 29, bagian Air Mancur Kazlıçeşme-Ayrılık yang berjarak 2013 kilometer dari proyek ini mulai dioperasikan pada 333 Oktober 24, dan set 10-kereta dengan 19 kereta dan 5 kereta. dalam Gebze-Halkalı 77 kilometer antara pembukaan seluruh lini dengan pembukaan harian 286 harian yang membawa rata-rata 350-400 ribu penumpang dilaporkan.
Dengan demikian, dinyatakan bahwa 54 dari 43 set yang disediakan untuk Marmaray melayani setiap hari, dan beberapa dari 9 set yang tersisa digunakan sebagai cadangan, sementara yang lain berharap untuk dioperasikan sesuai dengan peningkatan jumlah penumpang.
Pernyataan dari set 2, yang belum diunduh ke rel, sedang dalam proses dan akan ditugaskan setelah selesainya tes, berikut ini dicatat:
“Oleh karena itu, sebagaimana dinyatakan dalam berita, tidak ada situasi bahwa set kereta yang dibeli untuk Marmaray tidak dimasukkan ke dalam layanan atau tidak digunakan karena mereka tidak cocok untuk sistem rangka kereta api. 478 juta euro klaim terbuang tidak berdasar. Set dalam pertanyaan Gebze-Halkalı Setiap hari, rata-rata 350 ribu melayani orang Istanbul. Terlepas dari kenyataan bahwa pertanyaan, yang dijawab dengan tanda tangan Menteri Transportasi dan Infrastruktur Mehmet Cahit Turhan, dijelaskan dengan cara ini, itu bertujuan untuk menciptakan persepsi bahwa set ini dibiarkan membusuk di gudang. "
Jadilah yang pertama mengomentari