Turki saja dan 3 terbesar di dunia. Eurasia Rail Fair 8. XiiX-10 April diadakan di Izmir. Sektor ini diadakan di pekan raya di mana teknologi terbaru yang diterapkan di sektor perkeretaapian dunia diperkenalkan dan perwakilan tingkat tinggi dan pengambil keputusan bersatu.
Kementerian Transportasi dan Infrastruktur Kementerian, Kementerian Perdagangan Republik Turki, Turki Kereta Api Negara, International Union of Kereta Api (UIC), Bisnis, ARUS, Industri dan Chambers of Commerce, perwakilan industri dan Qatar, Aljazair, Republik Ceko, Cina, Perancis, Belanda, Spanyol, Rusia dan Italia telah memberikan perusahaan dengan sejumlah besar partisipasi dalam dan luar negeri.
Perusahaan ASELSAN Turki yang paling mampu di sektor ini, BOZANKAYA, DURMAZLAR. Anadolu Rail Transport Systems Cluster, yang mencakup perusahaan seperti EREN BALATACILIK, FMC HYDRAULIC, GÜRGENLER, ISI-ŞAH, PETES, RC INDUSTRY, ULUSOY RAIL SYSTEMS, VAKO WAGON, VOITH, YAZ-KAR, TCDD dan afiliasinya, Eurasia Rail Itu memainkan peran aktif dalam pameran dan menjadi bintang bersinar Industri Kereta Api Turki di arena internasional.
Anatolia, Turki membimbing Rail Industri Kereta Api Sistem Transportasi Cluster (ARUS), host ratusan pengunjung lokal dan asing ke stantd didirikan di adil. Turki Industri Kereta Api dalam pengembangan, kebijakan pempribumian dan kemampuan industrialis Turki untuk kereta api mengatakan para pengunjung adalah suara sektor di arena nasional dan internasional. Semua tamu domestik dan asing yang mengunjungi stan di pameran ARUS ARUS kegiatan cluster, yang menciptakan kerjasama di sektor, kepercayaan dan kekaguman menyuarakan perkembangan di sistem kereta api Turki. Sejumlah besar pengusaha India, Iran, Kanada, Austria, Jerman, Italia dan Republik dari Republik dan industri anggota perwakilan ARUS telah secara terbuka menyatakan keinginan mereka untuk bekerja sama dengan ARUS karena bakat dan kualitas perusahaan Turki. Akhirnya, pengusaha Austria di ARUS berdiri di 11.04.2019 sejalan dengan tuntutan dari Turki dan membawa bersama-sama kami Austria industrialis kursi ARUS yang B2B mengorganisir wawancara kerja, kami menemukan perusahaan kami memberikan kontribusi signifikan terhadap perkembangan kerjasama di arena internasional.
ASELSAN, KARDEMIR, BOZANKAYA, DURMAZLAR, YAPI MERKEZİ, SARKUYSAN, ER-BAKIR, TCDD dan anak perusahaannya TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ, TAŞIMACILIK A.Ş., RAY SİMAŞ, KNORR-BREMSE, CAF, CRRC, SIEMENS dll. Dalam pameran tersebut, perusahaan mempresentasikan produk dan prototipe unggulan mereka ke pasar global. Selain itu, sementara peserta dan pengunjung memiliki kesempatan untuk menandatangani kolaborasi baru dengan program delegasi pembelian dalam lingkup pameran, mereka memperoleh informasi tentang sektor tersebut dengan topik konferensi berbeda yang dibahas selama pameran. Sebanyak 776 pertemuan diadakan antara peserta pameran, pengunjung, dan panitia pembelian yang diundang dalam rangka program Delegasi Pembeli.
Selama pameran tiga hari, program acara diadakan secara bersamaan; konferensi, meja bundar, presentasi dan lokakarya mega proyek, perkembangan teknologi dalam sistem kereta api, investasi infrastruktur, pengalaman penumpang dan keselamatan. Kegiatan-kegiatan, termasuk pendapat para ahli, studi kasus dan perkembangan terkini dalam industri, menyatukan para pembuat keputusan senior, pejabat dan pakar teknologi di sektor kereta api.
Dalam lebih dari sesi 20, lebih dari ahli 50 membahas perkembangan di sektor ini, seperti Hari Ini, Harapan Masa Depan dan Ekonomi Kereta Api Ekonomik, Keselamatan Gel pada Sistem Kereta Api, Pelokalan dan Investasi dalam Sistem Kereta Api Urban dan c kkın Hyperloop, URAYSİM, 3 Presentasi mega proyek nasional dan internasional seperti Grand Istanbul Tunnel, London Crossrail 2, Rute Transportasi Trans-Kaspia, dan area pengembangan penting dari sektor ini dibahas secara rinci.
Berbicara pada konferensi tentang Pelokalan dan Investasi dalam Sistem Kereta Urban. İlhami Pektas, "Sistem Kereta Api Urban di Turki" membuat presentasi menjelaskan.
Pektas pidato di 1990 tahun setelah ia membeli 12 kendaraan dengan 14 merek yang berbeda dari berbagai negara 3461 negara kita, karena alat ini yang tidak memiliki kontribusi lokal unit 2168, pembentukan Arus Dalam 2012 pada kendaraan dibeli dengan upaya Arus sejak persyaratan kontribusi lokal membawa konten lokal untuk keluar dari 70%, membawa tahun ini sampai nativisme yang harus dibeli dari 2012 1293 200% dari kendaraan dan kendaraan ini 50-60 doped negeri mengatakan kepada kami bahwa merek nasional kita. Pektas, sekarang industrialis di sektor sistem Tram Rail, LRT, kendaraan metro, lokomotif dan kendaraan kecepatan kereta adalah domestik nasional dan menyatakan seperti apa yang bisa mereka lakukan dan apa yang kita lakukan menjamin katanya.
Aselsan memberikan informasi kepada para peserta tentang sistem kontrol dan mesin traksi yang dikembangkannya, masalah lokalisasi yang dilakukannya di EGO.
Dalam sesi Today, Future and Economic Expectedations Our Railways Bugün, General Manager TCDD Ali İhsan Uygun, The Today dan Future of Our Railways memberi informasi tentang investasi yang dilakukan sejauh ini.
Dari Kars ke Edirne, Izmir dan Gaziantep, Samsun ke Adana menjelaskan bahwa mengambil operasi kereta api mereka di setiap daerah sesuai, Kereta Api bahwa tanggal pertama kami mulai dari Izmir, Izmir - 4136 kilometer rel sebelum republik bersama-sama dengan Aydin jalur kereta api garis yang telah dibawa ke negara kita, baris kami sudah berlangsung pada kilometer saat 3798, sementara total jaringan kereta api kami melaporkan bahwa mencapai 12 800 ribu kilometer.
1 selama Izmir Fair. hari di stasiun Alsancak, 2. Di sisi lain, sektor ini berkumpul di Museum Kereta Api Selçuk. Sebuah upacara diadakan untuk pengoperasian Sistem Signalization Nasional di Selçuk. Dalam pidato yang dibuat dalam upacara tersebut, diberitahukan bahwa pekerjaan pemasangan pensinyalan lokal dan nasional berlanjut di jalur kereta api kilometer 700. (Menghubungi Ilhami secara langsung)
Jadilah yang pertama mengomentari