Dalam enam bulan pertama 2019, TAV Airports melayani 12 juta penumpang dengan peningkatan 38,3 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Turki adalah merek terkemuka di dunia dalam operasi bandara, TAV Bandara telah mengumumkan paruh pertama tahun ini 345 61,3 juta euro omset dan laba bersih. Jejak global perusahaan telah mencapai bandara 28 di negara 90.
Chief Executive Officer TAV Airports Sani Şener “6 April Setelah penghentian penerbangan komersial di 2019, kami sepenuhnya memenuhi tanggung jawab kami di Bandara Atatürk dan mentransfernya ke DHMİ. Kami sedang dalam pembicaraan dengan DHMİ untuk mengkompensasi hilangnya laba karena penutupan Bandara Atatürk sebelum akhir periode operasional kami. Perusahaan audit internasional, KPMG dan PWC menyarankan dalam proses ini, dan sebagai hasil dari pekerjaan mereka, mereka membuat laporan penilaian teknis dan perhitungan untuk kompensasi. Setelah pertemuan bilateral kami dengan DHMI, kami berharap hasilnya menjadi jelas dalam waktu singkat.
Turki pada semester pertama tahun ini, sementara ada kelemahan dalam lalu lintas domestik di bandara kami beroperasi, jumlah wisatawan yang berkunjung ke Turki telah meningkat 11 persen. Selama periode ini, persentase penumpang internasional yang kami layani meningkat sebesar 27. Kedua tren yang kuat pariwisata di Turki maupun di luar negeri, cara yang cukup baik untuk mencerminkan portofolio bandara AnlArImIzA kita dari sudut pandang keuangan.
Tidak termasuk Bandara Atatürk, total turnover kami di paruh pertama 2019 meningkat sebesar 9 menjadi 345 juta euro. Layanan Operasi TAV, yang menyediakan operasi ruang tunggu penumpang pribadi serta bandara kami, berkontribusi signifikan terhadap pertumbuhan ini. Dengan investasi terbaru yang dilakukan oleh TAV Operation Services, jejak global kami telah berkembang dari Brasil ke Chili dan dari Denmark ke Kenya, mencapai bandara 28 di negara 90.
Tidak termasuk Bandara Atatürk, EBITDA turun 2 persen menjadi 127 juta euro. Faktor terpenting yang mempengaruhi penurunan ini adalah penurunan kontribusi ATU karena fakta bahwa hasil keuangan kuartal pertama Antalya, yang dimasukkan dalam portofolio pada bulan Mei 2018, tidak tercermin dalam keuangan 2018 kami dan penutupan Bandara Atatürk. Laba bersih kami, di sisi lain, turun sebesar 34 persen dan direalisasikan sebagai 61 juta euro karena keluarnya Atatürk dari portofolio.
Kinerja operasional dan keuangan bisnis terminal 14 kami di tujuh negara dalam portofolio kami terus meningkat. Ketika kami melihatnya sebagai perusahaan terminal saja, di paruh pertama 2019, kami meningkatkan 10 dalam turnover dan 14 di EBITDA. Setelah keberangkatan Bandara Atatürk dari portofolio kami, kami mulai melihat pengaruh leverage operasional di bandara skala kecil lainnya yang kami operasikan. Oleh karena itu, kami berharap efek pertumbuhan organik dan anorganik meningkat di masa depan. Sambil meningkatkan pertumbuhan lalu lintas portofolio bandara kami saat ini melalui inovasi berkelanjutan dan pemasaran aktif, kami terus fokus pada peluang pertumbuhan anorganik yang akan menciptakan nilai bagi pemegang saham kami sejalan dengan kriteria investasi kami yang ketat.
Saya berhutang budi kepada semua karyawan, pemegang saham, dan mitra bisnis kami atas kontribusi dan dukungan mereka yang tak ternilai bagi TAV Airports. ”
RINGKASAN INFORMASI KEUANGAN DAN OPERASIONAL
| (juta euro) | 1H 2018 | 1H 2019 | % perubahan |
| Pergantian terkonsolidasi * | 317.3 | 344.7 | %9 |
| EBITDA * | 129.6 | 126.6 | - 2% |
| Margin EBITDA (%) | 40.9% | 36.7% | -4.1 poin |
| Laba Bersih | 93.1 | 61.3 | - 34% |
| Jumlah penumpang (mn) | 34.2 | 38.3 | % 12 |
| - Jalur Internasional | 16.9 | 21.4 | % 27 |
| - Jalur domestik | 17.2 | 16.8 | - 2% |
* Informasi dalam buletin ini telah dihitung berdasarkan turnover yang disesuaikan dan EBITDA untuk TFRS Yorum 12 dan data TAV Istanbul tidak termasuk dalam turnover dan perhitungan EBITDA. Demikian juga, Bandara Ataturk Istanbul tidak termasuk dalam jumlah penumpang.
Jadilah yang pertama mengomentari