Sebagai bagian dari proyek pengembangan teluk Finest Bay, terowongan kembar bawah laut kereta api Tallinn-Helsinki sepanjang 100 km dengan Grup Kereta Api Internasional Cina (CRIG), Perusahaan Teknik Kereta Api Cina (CREC), Perusahaan Konstruksi Komunikasi China (CCCC), dan mitra keuangan Touchstone Capital Partners (TCP) menandatangani nota kesepahaman untuk.
Pada bulan Maret 2019, FeBay dan TPC menandatangani perjanjian untuk membiayai 15 miliar euro untuk proyek terowongan kapal selam Helsinki-Tallinn, dan pekerjaan konstruksi diperkirakan mencapai 12,5 miliar euro. Pendanaan ini datang sebagai tambahan dari dana Euro 2018 juta yang dilaporkan sebelumnya yang disetujui dengan ARJ Holding LLC di 100.
Juga pada bulan Maret, diumumkan bahwa konsorsium ÅF Pöyry - AINS akan merancang proyek yang terdiri dari empat stasiun, gudang dan dua pulau buatan. Desain proyek pengembangan teluk Finest Bay dimulai pada Mei 2018 bersamaan dengan proses penilaian dampak lingkungan (AMDAL). Program EIA diberikan kepada pihak berwenang Finlandia pada Januari 2019.
Tujuan dari proyek terowongan kereta api bawah laut Area Teluk Terbaik adalah untuk membangun terowongan kereta api bawah laut yang secara signifikan akan mengurangi waktu perjalanan antara Finlandia dan negara-negara Estonia. Terowongan kereta api akan bersatu di ibu kota Finlandia dan Estonia.
Pembangunan terowongan akan dimulai pada 2019-2020 dan dijadwalkan akan beroperasi pada 2024.
Jadilah yang pertama mengomentari