Tahun ini Pirelli membawa tiga ban tersulit dari seri ke balapan Silverstone: Putih keras, Kuning sedang, dan Merah lunak untuk ketiga kalinya setelah Bahrain dan Spanyol. Tujuannya adalah untuk memenuhi tuntutan energi tinggi dari kurva cepat terkenal di jalur Inggris. Jalur Silverstone, tempat Grand Prix kejuaraan dunia pertama terjadi sekitar 70 tahun lalu, masih menjadi salah satu favorit favorit motorsport.
Fitur runway
Dalam tikungan cepat yang mendefinisikan trek Silverstone, terutama di rentang Maggots, Becketts, dan Chapel, di mana semua pilot memasuki gigi maksimum, ban secara konstan dimuat dengan energi tinggi. Akibatnya, mereka terkena kekuatan G yang sangat tinggi.
Seluruh permukaan landasan pacu telah direkoatasi tahun ini tepat sebelum Grand Prix untuk memperbaiki benjolan, meningkatkan drainase dan menyoroti lereng. Alhasil, waktu putaran bisa diharapkan untuk berakselerasi. Waktu putaran tercepat dalam urutan saat ini dicatat tahun lalu oleh pembalap Mercedes Lewis Hamilton.
Meskipun energi lateral lebih menonjol pada sirkuit Silverstone daripada pada traksi dan pengereman, kompleks Arena memiliki bagian yang lebih lambat dan lebih teknis. Akibatnya, beberapa konsesi mungkin diperlukan dalam menentukan strategi. Mencapai ini di landasan pacu di mana menyalip sangat mungkin membutuhkan tekad besar.
Prakiraan cuaca di Inggris selalu sulit. Karena Grand Prix Inggris menunjukkan banyak sinar matahari dan hujan pada akhir pekan yang sama, tim harus siap untuk setiap kondisi.
Tahun lalu, sebagai hasil dari pengenalan kendaraan keamanan dua kali sebagai situasi yang tidak biasa, ada tim yang membuat satu dan dua pit stop. Semua pilot yang memilih untuk berhenti kedua melakukannya selama safety car, dan taktik ini memenangkan pembalap Ferrari Sebastian Vettel.
Mario Isola - Presiden F1 dan Auto Racing
“Akan menarik untuk melihat bagaimana hal itu akan mempengaruhi balapan karena aspal baru segera dituangkan. Itu bisa membuat trek lebih cepat dari itu. Kami merekomendasikan pemilihan adonan yang sama seperti tahun lalu; Seiring dengan landasan pacu seperti Spa dan Suzuka, mereka akan dapat memenuhi permintaan energi tertinggi tahun ini. Sebagai aspal baru landasan pacu dan kondisi cuaca yang terkenal dengan variabilitas Inggris, beberapa yang tidak diketahui sedang menunggu kita dalam balapan Silverstone tahun ini. Mengumpulkan data dalam pelatihan gratis lebih penting dari sebelumnya untuk menentukan strategi terbaik. ”
Jadilah yang pertama mengomentari