Integrasi Mekanik dari jalur tahap ke-2 dengan jalur tahap pertama pada jalur kereta gantung Yenimahalle – entepe di Ankara telah selesai. Uji coba pemuatan maksimum juga dilakukan di bawah pengawasan organisasi terakreditasi internasional di seluruh kereta gantung, yang terdiri dari dua jalur terpisah dengan panjang 1 ribu 3 meter, yang terhubung satu sama lain.
Mengingatkan bahwa jalur kabel mobil Yenimahalle lineentepe tahap pertama telah melayani transportasi umum yang selaras dengan Metro selama sekitar satu tahun, para pejabat EGO mengingatkan bahwa transportasi penumpang telah ditangguhkan pada Senin, 1 Maret sebagai bagian dari pemeliharaan tahunan jalur kereta kabel tahap 1 dan integrasi jalur kereta kabel tahap 2. .
Studi pemeliharaan dan integrasi wajib tahunan telah diselesaikan sebelum dimulainya transportasi penumpang dalam semua tes keselamatan ropeway, menjelaskan bahwa pihak berwenang mengatakan, “Tingkat keselamatan jiwa dan properti tertinggi sebelum transportasi penumpang akan dilakukan selama periode test drive. Test drive dilakukan dengan membawa tabung air 200, yang masing-masing adalah 4 liter. Karena itu, mengingat bobot orang 10, kabinet dan tali yang telah mencapai kapasitas maksimum diuji untuk keamanan. ”
Menyatakan bahwa itu terdiri dari halte 18 dan kabin 4, yang masing-masing memiliki kapasitas untuk membawa orang-orang 10, yetkililer Sementara jalur kabel mobil dengan total panjang 106 ribu 3 meter, warga akan pergi ke stasiun Metro Yenimahalle di menit 257. 13,5 ribu 86 orang per hari dapat dipindahkan, ”kata mereka.
Pejabat EGO mencatat bahwa jalur kereta gantung Yenimahalle-Şentepe, yang test drivenya masih berlangsung, akan mulai beroperasi dengan kapasitas penuh mulai 1 April 2015.
Jadilah yang pertama mengomentari