Sebuah pameran tentang Kereta Api Hejaz, juga dikenal sebagai proyek besar terakhir Kekaisaran Ottoman, dibuka di Yordania 101 tahun setelah pembukaan kereta api.
Kereta Hejaz berarti mimpi besar menjadi kenyataan. Arsitek proyek ini, yang menghubungkan Istanbul dan tanah suci, adalah arsitek II. Abdul Hamid. Sayangnya, Hicaz Railway 27, yang sayangnya tidak digunakan hari ini, membawa harapan besar bagi umat Islam di dunia saat bepergian dari Istanbul ke Madinah dengan penumpang pertamanya pada bulan Agustus 1908. 111 tahun telah berlalu sejak pembukaan. ”Dari Istanbul hingga Hijaz: Pameran dan Konferensi Hicaz Railways with Documents” diadakan di Yordania dengan kerja sama Badan Kerjasama dan Koordinasi Turki (TIKA) dan Institut Yunus Emre (YEE).
Dalam ruang lingkup acara, dokumen dan foto dipamerkan di 100, yang selamat dari Arsip Ottoman. Dalam pameran itu, II. Kampanye donasi yang diprakarsai oleh Abdulhamid termasuk dokumen, sampel telegraf, korespondensi resmi, peta sejarah dan foto-foto orang-orang yang mendukung mereka baik di dalam maupun di luar tanah Ottoman. perwakilan diplomatik dan tamu-tamu Turki dan Yordania.
AKAN MENGUNJUNGI SETIAP STASIUN
Pameran “Dari Istanbul ke Hijaz: Pameran Kereta Api Hicaz dengan Dokumen” rencananya akan ditawarkan kepada pengunjung di kota-kota bersejarah dan penting budaya Yordania setelah ibukota Amman.
Sultan II. Kereta Api Hicaz, yang menurut Abdulhamid Khan hakkında adalah impian lama saya. Dibangun antara Damaskus dan Madinah antara tahun 1900-1908. Konstruksi dimulai dari Damaskus ke Madinah dan mencapai Amman di 1903, Maan di 1904, Medayin-i Salih di 1906 dan Medina di 1908. Pembangunan kereta api selesai dalam waktu yang dapat diterima meskipun kesulitan yang ekstrim disebabkan oleh panas yang ekstrem, kekeringan, kekurangan air dan kondisi medan yang buruk. Salah satu proyek paling penting dari periode itu, Kereta Api Hejaz diwujudkan dengan sumbangan yang dikirimkan ke Kekaisaran Ottoman oleh umat Islam yang tinggal di berbagai wilayah geografis dunia dan menjadi sebuah karya yang melambangkan persatuan umat Islam. 1 / 3 diberikan dari donasi dan 2 / 3 dari pendapatan lainnya.
HINGGA Resimen SURRE TERAKHIR
Proyek, yang dimulai di 1900, selesai di 1908 dengan kecepatan yang menakjubkan bahkan hari ini. 27 Agustus Di 1908, tepatnya 100 melakukan perjalanan Istanbul Medina pertamanya setahun yang lalu. Seluruh dunia Muslim telah menyelesaikan proyek ini, yang memfasilitasi akses ke tanah suci, dengan doa dan dukungan. 9 terus melayani masyarakat sepanjang tahun Hejaz Railway. Resimen Surre Terakhir 14 Mei 1917'de pergi dengan kereta api. 7 Perjanjian Mondros yang ditandatangani pada bulan Januari 1919 mengubah segalanya. Perjanjian tersebut kehilangan semua dominasinya di wilayah Hijaz Ottoman. Kemudian pengelolaan kereta api Hijaz diambil dari tangan negara Ottoman. Pada tahun-tahun berikutnya, kereta api menjadi benar-benar tidak dapat digunakan karena efek perang dan penelantaran. (Yeni Şafak)
Jadilah yang pertama mengomentari