Pekerjaan modernisasi jalur kereta Eskişehir Balıkesir telah selesai. Pekerjaan listrik dari jalur kereta api Kütahya Balıkesir dan proyek pensinyalan otomatis telah selesai. Selama karya modernisasi, gardu transformator 6 dipasang antara Balıkesir dan Eskişehir. Penghalang otomatis dipasang di penyeberangan level.
Republik Turki Negara Kereta Api (TCDD), akhir kereta listrik pertama dengan Stasiun Kereta kerja Kutahya, berangkat dari kereta mail, lokomotif listrik mulai melampirkan waktu. Lokomotif listrik pertama yang berangkat dari 16.30 di stasiun kereta api datang ke Stasiun Kereta Balıkesir di 02.49.
Titik kontrol dari jalur kereta api 328 km antara Eskişehir dan Balıkesir, termasuk Kütahya, ada di Afyon. Sistem Manajemen Lalu Lintas Kereta Api Eropa dan Sistem Kontrol Kereta Eropa (ERTMS / ETCS [1]) berdasarkan pada sistem pensinyalan 'ATLAS' tingkat 1 dan 2, interlocking elektronik 'Smartlock' dan peralatan kontrol pusat terpadu 'Ikon' juga diadaptasi. Eskisehir - proyek Balikesir di Turki, yang dilengkapi dengan ERTMS level 1 dan 2 sistem perlindungan dan kontrol kereta api adalah lini pertama dari fitur konvensional.
Jadilah yang pertama mengomentari