Kabataş Apa Situasi Terkini di Proyek Jalur Metro Mahmutbey?

Apa situasi terbaru dalam proyek jalur metro kabatas mahmutbey
Apa situasi terbaru dalam proyek jalur metro kabatas mahmutbey

Walikota Kota Metropolitan Istanbul Ekrem İmamoğlumengunjungi lokasi pembangunan stasiun Beşiktaş dari konstruksi jalur metro Kabata Mahmutbey.

Walikota Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Ekrem İmamoğlu, hari kedua pesta, yang pembangunannya berlanjut Kabataş - Dia melakukan penyelidikan di situs pembangunan stasiun Beşiktaş di Mahmutbey Metro. Rahmi Asal, Direktur Museum Arkeologi Istanbul, memberikan informasi teknis kepada Imamoglu mengenai wilayah tersebut, yang dibawa ke agenda dan diambil di bawah perlindungan selama penggalian metro. Asal berbagi informasi bahwa sebuah kuburan dari Zaman Perunggu ditemukan selama penggalian metro, bersama dengan karya-karya dari periode Ottoman dan Bizantium. Asal menunjukkan kepada Imamoglu beberapa contoh yang diambil dari kuburan, yang diperkirakan berumur sekitar 5 tahun, dan digunakan sebagai alat. Asal menyatakan bahwa mereka merekam artefak sejarah yang harus diambil untuk perlindungan darurat dan mengirimnya ke museum, dan artefak yang tersisa akan dibuka untuk umum di pintu masuk stasiun metro.

İmamoğlu berkata, “Pada tahap apa penggalian metro? Terakhir kali Anda memberikan tanggal Januari 2020, pertanyaan tentang di mana proyek metro di Beşiktaş tetap "," Penggalian di sini sangat penting bagi kami. Karena ada sebuah karya yang menyoroti masa lalu Istanbul yang sangat bersejarah. Ini adalah tanda seberapa hati-hati setiap langkah yang kita ambil harus diambil. Saya berharap sukses untuk guru dan kolega kami yang mengelola proses penggalian di sini. Tentu saja, di satu sisi, Istanbul akan melayani, dan di sisi lain, nilai-nilai ini akan dipertahankan. Menurut informasi terbaru, ada penundaan karena penggalian di sekitar stasiun ini, tetapi Kabataş - Garis Mahmutbey tidak melarang situasi. Hanya perhentian ini yang bisa diaktifkan terlambat. Pembukaan mungkin sedikit tertunda. Ketika stasiun di sini mulai beroperasi, kami juga akan menyediakan tata letak tempat orang dapat melihat reruntuhan di sini saat turun dari metro. Karena itu, tempat ini akan berubah menjadi stasiun dan museum. ”

Imamoglu mengatakan, Bal Kami telah menyaksikan keruntuhan jalan di Balmumcu dalam beberapa tahun terakhir. Apakah ada hubungannya dengan penggalian bawah tanah? ” Tanggapan Imamoglu terhadap pertanyaan ini adalah, “Tidak ada penundaan seperti itu. Jika kita melihat risiko seperti itu, kita juga sensitif tentang mengambil tindakan pencegahan, mempercepat dan memberikan prioritas ke tempat-tempat itu. Saya menyatakan bahwa saya ingin laporan serius dari teman saya paling lambat pada bulan September. Paling intensif, kita akan berada di meja yang sama untuk berkumpul dengan orang-orang yang bekerja di sini atau mereka yang ahli di bidang ini untuk membuat laporan cepat. Kami akan menentukan peta jalan untuk menginformasikan kepada publik dan mengambil tindakan yang diperlukan İmamoğlu berkata, X Rute yang paling sulit untuk dicapai Istanbul adalah 3. Bandara. Apakah Anda memikirkan studi subway untuk area itu? Semua orang menunggu berita seperti itu, ya pertanyaan indeki. Ini bukan pemikiran. Apalagi masalah ini Mecidiyeköy - 3. Jalur bandara saat ini merupakan jalur yang telah dilelang oleh Kementerian Transportasi dan berjalan kaki. Ini bukan garis etika tender kota metropolitan. Oleh karena itu, jalur kami yang lain, metro - metrobus, dalam banyak hal struktur stasiun terbentuk. Ini ada dalam rencana transportasi. Saat ini bekerja di bawah kendali Kementerian Transportasi terus bekerja pada jalur ini. Saya akan segera berkunjung ke sana dan mendapatkan beberapa informasi. Dia akan memberi tahu Anda berdasarkan informasi yang kami terima. Jika perlu, Kementerian Transportasi akan memberikan informasi yang diperlukan ”.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*