Raksasa ban Italia Pirelli, sebelum liburan liburan keselamatan yang akan datang dan pengingat hemat bahan bakar untuk pengemudi. Secara khusus, tekanan udara yang salah pada ban, kedalaman tapak berkurang, karena ban sangat tua dan retakan mengeras di blok dasar, ban jatuh ke lubang atau trotoar (disebut balon atau hazelnut di antara orang-orang) adalah bahaya keselamatan berkendara dikompromikan. Penggunaan ban musim dingin yang tidak cocok untuk musim panas pada suhu + 7 ke atas sangat meningkatkan konsumsi bahan bakar.
Ketika Idul Adha jatuh pada bulan Agustus tahun ini, ribuan orang bersiap untuk memulai perjalanan untuk liburan dan liburan. Karena bulan-bulan liburan musim panas, pengemudi menunggu perjalanan yang menantang dengan lalu lintas yang padat dan cuaca yang panas. Untuk perjalanan yang aman, dengan mempertimbangkan kondisi musim panas, sangat penting untuk melakukan pemeriksaan ban yang diperlukan.
Tekanan udara, kedalaman tapak, kurangnya retakan atau balon pada ban, cocok untuk musim adalah masalah utama yang harus dipertimbangkan untuk ban yang memiliki koneksi tunggal dengan jalan dan terkena beban dan lecet yang meningkat secara signifikan pada perjalanan panjang.
Kerusakan yang tak terlihat membahayakan keselamatan berkendara
Terutama luka kecil pada ban, balon atau retakan pada dinding samping bisa sangat berbahaya dalam kondisi beban berat. Menyerang atau bergesekan dengan trotoar, gundukan dan hambatan lainnya dapat menyebabkan kerusakan yang tidak terlihat pada bagian dalam ban. Ban pecah dan menggelembung dapat menyebabkan kecelakaan dan aus bersama dengan jam perjalanan.
Dalam kasus seperti itu, ban Anda harus diperiksa oleh spesialis. Kerusakan pada struktur ban (seperti tonjolan yang menonjol pada dinding samping, tinggi atau balon) tidak cocok untuk keselamatan berkendara dan membutuhkan penggantian ban.
Kenakan pada ban Anda dapat mengundang kecelakaan
Masalah lain yang harus dipertimbangkan selama perjalanan adalah kedalaman tapak ban. Keausan pada ban Anda harus diukur di lokasi yang berbeda di sepanjang lebar dan keliling, alih-alih satu titik, dan keausan abnormal yang mungkin disebabkan oleh penyesuaian yang salah atau tingkat tekanan.
Jika Anda dalam perjalanan panjang dan keausan pada ban Anda tinggi, mengganti ban sangat penting. Selain itu, pengurangan kedalaman tapak ban dapat mengundang kecelakaan. Sekalipun kedalaman tapak tidak di bawah batas hukum, terkadang keausan ban Anda bisa serius. Hal ini dapat menyebabkan jarak henti yang lebih lama jika terjadi cuaca buruk atau hujan musim panas, yang dapat mengakibatkan aquaplaning, yang mengakibatkan hilangnya kontrol kendaraan.
Bagaimana cara memeriksa tekanan ban Anda?
Hal lain yang harus dilakukan sebelum Anda melakukan perjalanan adalah memeriksa tekanan udara ban Anda. Namun, pemeriksaan ini harus dilakukan ketika ban masih dingin sebelum berangkat. Karena, karena perjalanan, kendaraan dimuat dan cuaca berada pada suhu tertinggi selama periode ini, ban terlalu panas dengan gesekan dan perubahan tekanan udara setelah beberapa km. Tekanan udara ban Anda harus sesuai dengan nilai yang direkomendasikan oleh pabrikan mobil, dengan mempertimbangkan kondisi muatan. Nilai-nilai ini juga dapat ditemukan di bagian dalam pintu, di dalam tutup bahan bakar, atau pada stiker di glovebox seperti yang diberikan dalam manual pengguna. Selain itu, jika Anda memiliki roda cadangan untuk digunakan dalam situasi yang tidak menguntungkan, Anda harus mengingatnya dan tetap siap dengan tekanan yang disarankan.
Jangan gunakan ban musim dingin di musim panas
Ban musim dingin yang digunakan pada suhu +7 derajat ke atas juga merupakan kerugian yang sangat penting dalam hal keselamatan dan konsumsi bahan bakar. Kami terus menggunakan ban musim dingin di musim panas; keamanan berarti kita melepaskan ekonomi dan kenyamanan. ADAC - Dalam pengujian yang dilakukan oleh German Automobile Club (General German Automobile Club), diumumkan bahwa penggunaan ban musim dingin di musim panas meningkatkan jarak henti sebesar 44 persen.
Setelah semua proses yang diperlukan untuk ban Anda selesai, tugas yang paling penting adalah memeriksa tingkat cairan, seperti air, oli dan air penghapus, dan menyelesaikannya jika hilang. Kemudian, ingatlah untuk memeriksa semua lampu utama dan bohlam tanpa kecuali, termasuk lampu rem dan lampu bingkai plat.
Jadilah yang pertama mengomentari