Presiden IMM Ekrem İmamoğluberpartisipasi dalam Upacara Penurunan TBM (Tunnel Boring Machine) Ayvalidere Rainwater Tunnel, yang akan menyelamatkan daerah-daerah yang berisiko banjir dari banjir di 4 titik berbeda di 11 kabupaten. Mengekspresikan bahwa karya-karya seperti itu ditulis dan digambar seolah-olah itu adalah kecerdasan individu dalam komunitas yang telah menyerah pada populisme, mamoğlu berkata, “Dalam hal itu, semua yang saya dan teman-teman tanda tangani dari kemarin hingga hari ini dan dari hari ini hingga besok adalah milik rakyat. dari Istanbul. Saya tidak pernah ingin atau ingin disebutkan tentang diri saya, sendirian. Saya ingin ini diperiksa, dirasakan, dan dilayani dengan cara ini oleh semua kolega kami, oleh semua pebisnis, oleh semua Istanbul. "Jika kita melakukan ini, jika kita melakukan itu, kita akan benar-benar menjadi patriot kita masing-masing," katanya.

Risiko Banjir di Istanbul

Walikota Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Ekrem İmamoğlu, berpartisipasi dalam Upacara Penurunan TBM (Tunnel Boring Machine) Ayvalidere Rainwater Tunnel. İmamoğlu didampingi oleh Wakil Sekretaris Jenderal IMM engül Altan Arslan, Murat Yazıcı dan Murat Kalkanlı serta General Manager SKİ Raif Mermutlu. Memberikan pidato pertama pada upacara tersebut, Mermutlu memberikan informasi teknis tentang mesin yang diproduksi khusus untuk proyek di Jerman untuk jangka waktu 1 tahun. Mencatat bahwa mesin tersebut berdiameter 4 meter, panjang 7,5 meter dan berbentuk silinder, Mermutlu mengatakan, “Ada 190 potong berlian di bagian pengeboran mesin, yang beratnya 25 ton. Ini akan menemukan rutenya dengan sistem pengukuran laser di dalamnya. Ini akan melakukan perjalanan dengan daya motor listrik 500 KW dan akan maju 300 meter per bulan. Kemajuan ini akan meningkat atau menurun sesuai dengan kekerasan tanah. Mesin akan berjalan mengikuti jalur jalan pada umumnya, agar tidak merusak pemukiman yang berada 50-60 meter di bawah tanah.

MERMUTLU: "PROYEK AKAN DILAKUKAN DALAM BULAN 18"

Mermutlu mencatat bahwa mereka mengantisipasi penyelesaian terowongan dalam bulan 18 dan bahwa biaya proyek adalah 80 juta TL. Distrik Mermetlu, Eyüpsultan dan Esenler akan dibangun di antara terowongan, panjang 4 ribu 674 meter, meter 4 akan berbagi informasi yang dibagikan. Mermutlu juga menyebutkan manfaat yang akan dibawa terowongan ke Istanbul: “Setelah proyek yang akan dibangun sebagai terowongan penghubung antara Ayvalıdere dan Haliç selesai, Jalan Vatan, Underpass Aksaray, Underpass Trem di Distrik Fatih yang dibanjiri dengan banjir di saat curah hujan ekstrem. , Stasiun Metro Aksaray, Stasiun Metro Yenikapı, Namik Kemal Street dan TCDD Underpass; Stasiun Bus-Jalan Koneksi Hal di Distrik Bayrampaşa, Halte Terazidere Mero; Tidak akan ada banjir di Halte Metro Merter E-5 di Distrik Esenler dan sekitarnya dan Halte Trem Zeytinburnu di Distrik Zeytinburnu. Çevresinde

IMAMOGLU: “KARYA YANG BERMANFAAT ADALAH BIAYA LEMBAGA”

Berbicara setelah Mermutlu Imamoglu, institusi permanen, politisi menekankan hal itu sementara. Iyi Karya-karya bagus yang dihasilkan oleh lembaga selalu permanen jika mereka baik, kata İmamoğlu. Ini akan selalu menjadi jaminan Anda atas nama kota, negara. Dalam hal ini, kami melanjutkan definisi proses yang tepat dan infrastruktur yang tepat yang telah disiapkan dari masa lalu hingga saat ini. Jadi kita akan menyelesaikan pekerjaan. Di masa depan, kita akan menjadi orang yang akan menandatangani nilai-nilai lain dan kemudian mempercayakannya kepada orang lain. Ini membuktikan kekuatan dan kelangsungan negara dan institusi. Maka Anda selalu menjadi jaminan kuat di masyarakat. Orang-orang juga merasa aman di komunitas itu. Apa yang kami inginkan adalah bahwa ini dan karya-karya bermanfaat lainnya tidak pernah dan tidak pernah dipolitisasi, tidak pernah dan tidak pernah menjadi properti atau properti partai atau lembaga partai.

IMAMOGLU: “KAMI HARUS MENGHASILKAN MESIN DE

Imamoğlu menyatakan bahwa karya-karya tersebut ditulis dan digambar sebagai kecerdikan yang sangat pribadi dan individu dalam populasi yang telah menyerah pada populisme dan berkata, Dan Dalam hal ini, segala sesuatu yang saya dan teman-teman saya akan tandatangani dari kemarin hingga hari ini dan hari ini adalah milik masyarakat Istanbul. Saya tidak pernah ingin dan ingin dikenang sendiri. Inilah cara saya memandang kehidupan dan prinsip saya. Saya ingin ini diperiksa, dirasakan dan dilayani oleh semua kolega kami, semua pebisnis, semua Istanbul. Jika dia melakukan ini, jika kita berhasil, kita masing-masing akan berubah menjadi patriot. İm İmamoğlu mengatakan bahwa mesin itu diproduksi oleh perusahaan Jerman dan berkata, paylaş Dengan berbagi teknologi mereka dengan kami, kami senang bahwa produksi telah berubah menjadi layanan yang begitu baik. Saya juga berterima kasih kepada mereka. Kami berharap, jangan sampai mereka salah paham - mari kita menjadi negara yang bisa membuat mesin yang lebih indah seperti ini dan seterusnya. Mari kita garis bawahi juga. Tetapi sekarang dunia tidak memiliki batas. Tentu saja kami akan berusaha untuk mendapatkan yang terbaik, termurah, tetapi pada saat yang sama kami ingin memproduksinya ”.

PROYEK KONSTRUKSI PROYEK MELEN TEH TBM MENJADI ENGINEER

Imamoglu, TBM, Sungai Melen di Istanbul, proyek mulai mengirim ke situs konstruksi Sarayburnu, 27 September 2007'de insinyur yang meninggal akibat kecelakaan kerja yang mereka sebut Gülseren Yurttaş kata. Imamoglu berkata, vermek Untuk memberikan namanya ke perangkat ini tidak mengurangi rasa sakit; tapi kita akan ingat namanya .. İmamoğlu mengadakan Upacara Menurunkan TBM bersama dengan mendiang putra Yurttaş Yağmur Budak dan saudara perempuannya Hatice Yurttaş. Setelah upacara, Budak berterima kasih pada İmamoğlu dan mengungkapkan perasaannya dengan merangkulnya. Imamoglu, semua karyawan yang terlibat dalam pembangunan terowongan dengan memanggilnya, mengambil foto bersama. Setelah upacara, para peserta dibawa ke jarak yang aman dan TBM ton 190 diturunkan ke titik awal penggalian dengan bantuan derek. Butuh 12 menit untuk memindahkan BPK ke titik awal penggalian.