Ford memperkenalkan Ford Puma Titanium X baru, yang akan disajikan kepada publik untuk pertama kalinya di 2019 Frankfurt Motor Show, yang akan membuka pintunya bagi pengunjung di Jerman minggu depan.

Puma Titanium X baru membawa fitur crossover dari Puma Baru yang terinspirasi oleh SUV ke tingkat yang lebih tinggi dengan teknologi kenyamanan dan kemudahannya. Puma Titanium X, kendaraan Ford pertama dengan sarung jok yang dapat dilepas, menawarkan fitur-fitur inovatif untuk kenyamanan, seperti jok dengan pijat pinggang, yang merupakan yang pertama di kelas ini. Kendaraan ini juga menyertakan fitur kenyamanan tingkat tinggi seperti pengisian daya nirkabel untuk smartphone, pintu belakang hands-free, dan sistem suara B&O premium, yang merupakan yang pertama di kelas ini, dan menarik perhatian dengan detail eksterior dan interior yang sangat istimewa yang melengkapi karakternya.

Ford Puma baru menawarkan pelanggan Eropa; ini menggabungkan desain eksterior yang unik dan luar biasa, volume bagasi terbaik di kelasnya tanpa kompromi, dan tenaga semi-hybrid dan teknologi transmisi yang sangat canggih.

Desain dan fitur premium

Fitur premium yang ditawarkan sebagai standar membawa konsep kemewahan yang sepenuhnya baru ke segmen crossover yang ringkas. Puma Titanium X meningkatkan keselamatan berkendara Puma yang luar biasa dengan detail kenyamanan yang tiada tara.

Sarung jok yang dapat dilepas dengan fitur mesin cuci dapat dengan mudah dilepas dan dipasang bahkan dengan satu tangan berkat sistem ritsleting praktis. Sarung jok yang ramah keluarga memudahkan untuk membersihkan barang-barang seperti rambut hewan peliharaan, noda jus buah dan memungkinkan interior yang bersih setiap saat. Selain itu, pengguna dapat mempersonalisasikan kendaraan dengan berbagai penutup kursi yang akan ditawarkan di aftermarket.

Fitur pijat pinggang, yang memberikan kesempatan untuk merevitalisasi otot-otot yang lelah saat bepergian dan melakukan perjalanan yang lebih santai, menonjol sebagai inovasi kursi lainnya. Fitur pijat di kursi listrik, diaktifkan oleh gerakan satu tombol, berkontribusi untuk perjalanan yang nyaman dengan tiga arah putaran dan pengaturan sensitivitas yang berbeda.

Roda kemudi kulit, sisipan kayu, dan panel pintu kain di interior Puma Titanium X yang berbentuk teliti memberikan penampilan yang menarik dan persepsi kualitas tinggi.

Teknologi yang ditawarkan sebagai standar memastikan bahwa pengemudi dan penumpang yang menyertainya tetap berkomunikasi saat mengemudi. Fitur pengisian nirkabel, yang mendukung telepon praktis, memungkinkan penggunaan dua port USB untuk tujuan selain pengisian daya.

Perangkat seluler dapat dihubungkan ke sistem komunikasi dan infotainment Ford SYNC 3 standar melalui Bluetooth. Pengemudi dapat mengontrol sistem audio, navigasi dan smartphone yang terhubung ke sistem dengan sistem perintah suara. Apple CarPlay dan sistem yang kompatibel dengan Android Auto ™ membuat perjalanan menjadi menyenangkan dengan sistem suara 10-speaker B&O.

Peralatan standar seperti kontrol iklim otomatis dua zona elektronik, wiper sensor hujan atau sensor parkir berkontribusi pada kenyamanan dan kemudahan.

Desain eksterior Puma Titanium X baru mencerminkan proporsi dan siluet tubuh SUV Puma, sembari memberikan detail desain tambahan dengan tampilan yang lebih khas dan karismatik. Tali fender khas arsitektur mobil B-segmen Ford diisi dengan roda paduan abu-abu berukuran 18 berukuran 10.

Dengan detail hitam mengkilap, trim krom, gril sarang lebah, tirai udara fungsional, dan lampu kabut terintegrasi ke intake udara depan, Puma Titanium X terlihat luar biasa dan mencolok. Filosofi desain serupa diterapkan pada bodi samping dan belakang. Diffuser yang terintegrasi pada bumper belakang menekankan sporty dan secara visual meningkatkan persepsi kualitas. Lampu sinyal diintegrasikan ke kaca spion samping berwarna panas dan lampu yang menerangi lantai saat dihidupkan adalah detail visual lainnya yang meningkatkan persepsi kualitas.

Teknologi semi-hybrid

Ford Puma baru; Ini akan menjadi model pertama yang menggunakan sistem semi-hybrid inovatif Ford yang menghadirkan efisiensi bahan bakar yang tinggi sambil memberikan kenikmatan berkendara yang unggul dengan kinerjanya.

Dalam teknologi EcoBoost Hybrid, starter / generator terintegrasi (BISG) 1,0 kW terhubung ke mesin bensin EcoBoost 11,5 liter Puma dengan tali. Mengganti alternator tradisional, BISG mengubah energi kinetik yang dihasilkan pada saat pengereman menjadi energi listrik dan menggunakannya untuk mengisi baterai lithium-ion 48 Volt berpendingin udara. BISG juga menggunakan energi yang tersimpan untuk menggunakan mesin bensin tiga silinder dengan torsi tambahan selama berkendara normal dan akselerasi. Sistem semi-hybrid tersedia dalam dua versi daya: 125 PS dan 155 PS. Sistem hibrida menawarkan torsi 50 persen lebih banyak daripada mesin bensin, terutama pada kecepatan yang lebih rendah, sehingga memberikan pengalaman berkendara yang lebih mulus.

Berkat torsi 50 Nm yang diperkenalkan oleh BISG, efisiensi bahan bakar mesin bensin ditingkatkan sebesar 9 persen dibandingkan dengan norma WLTP. Dengan penambahan torsi tambahan, versi 125 PS mengkonsumsi bahan bakar 5,4 lt / 100 km dan menawarkan emisi emisi 124 gr / km CO2. Versi 155 PS mengkonsumsi bahan bakar 5,6 lt / 100 km dan nilai emisi 127 gr / km CO2.

Teknologi percaya diri

Sistem bantuan mengemudi yang canggih, termasuk Lane Keeping System yang dikembangkan dengan fungsi Roadside Detection standar, menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih nyaman, tidak terlalu lelah, dan lebih aman. Berkat fungsi baru yang ditambahkan, sistem mendeteksi titik di mana aspal habis dan tanah yang berbeda dimulai sebagai pasir, kerikil, rumput atau jamuan di luar aspal dan mengganggu roda kemudi untuk mencegah kendaraan meninggalkan permukaan bawah.

Sistem Pencegahan Tabrakan dengan Deteksi Pejalan Kaki mendeteksi orang di dekat jalan, di jalan atau akan menyeberang jalan, dan membantu pengemudi untuk menghindari atau mengurangi dampak dari kemungkinan tabrakan.

Ford Puma yang baru menghadirkan Kontrol Pelayaran Adaptif dengan fitur Stop-and-Go, Sistem Identifikasi Tanda Lalu Lintas dan Sistem Lane Average.

Inovatif dan praktis

Ford Puma 456 baru, dengan volume bagasi terbaik di kelasnya, tanpa kompromi, menawarkan satu liter bagasi dan solusi penyimpanan inovatif. Dengan kursi belakang terlipat, panjang 112 cm, lebar 97 cm dan kotak tinggi 43 cm pas di kompartemen bagasi yang fleksibel.

Dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan, Ford MegaBox menciptakan ruang penyimpanan yang dalam dan serbaguna yang dapat menampung dua tas golf dengan nyaman dalam posisi tegak. Sekali lagi, area ini dapat ditutup dan dievaluasi untuk menggunakan benda-benda kotor seperti sepatu bot berlumpur. Colokan pembuangan khusus memudahkan untuk membersihkan area ini dengan air.

Fungsionalitas bagasi didukung oleh teknologi tailgate hands-free, yang pertama di kelas ini.

New Ford Puma dijadwalkan akan diluncurkan di Turki di 2020

Peragaan slide ini membutuhkan JavaScript.