Pekerjaan proyek 2 kilometer dimulai oleh İBB 18.4 tahun lalu Kadıköy-Hitung mundur telah dimulai untuk pembangunan Jalur Sistem Kereta Sultanbeyli. Jalur metro baru, tempat proses Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (EIA) telah dimulai, akan langsung terhubung ke sisi Eropa, diintegrasikan dengan jalur metro yang disebut "Jalur Bosphorus Pendek" mulai dari Bakırköy İncirli dan menuju ke Söğütlüçeşme.

SözcüMenurut laporan zlem Güvemli; “Ekrem İmamoğlu Proyek besar pertama yang dimasukkan dalam agenda setelah menjadi Walikota Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) dalam pemilihan lokal yang diulang pada 23 Juni, adalah yang pertama dari aplikasi yang dibuat ke Kementerian Lingkungan dan Urbanisasi untuk mendapatkan yang diperlukan izin pembangunan metro menurut peraturan perundang-undangan.Kadıköy-Sultanbeyli Metro Line ”. Pekerjaan proyek 2017 kilometer dimulai pada tahun 18.4 oleh IMM Rail System Departemen Proyek Sistem Rail. KadıköyFile presentasi proyek jalur Metro Sultanbeyli dikirim ke Direktorat Lingkungan dan Urbanisme Provinsi Istanbul pada 11 September 2019. Proses Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL) secara resmi diluncurkan pada 17 September 2019. Menurut informasi dalam file pengantar proyek disiapkan KadıköyJalur metro baru yang akan mencakup distrik Ataşehir, Sancaktepe dan Sultanbeyli akan memiliki 7 stasiun. KadıköyRute Metro-Sultanbeyli; Ini akan terdiri dari stasiun “Esatpaşa, Pusat Keuangan, Ataşehir, Türk-İş Blokları, Ferhatpaşa, Samandıra, Veysel Karani”.

AKAN MENCAPAI SISI EROPA

Direncanakan untuk mengatasi masalah akses yang disebabkan oleh peningkatan permintaan perjalanan Kadıköy-Sultanbeyli Rail System Line adalah jalur ekspres di sumbu timur-barat di sisi Anatolia Istanbul. Dalam konteks ini, Metro İncirli-Söğütlüçeşme dan Stasiun Altunizade akan secara fisik dikombinasikan dengan Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme Metro dan Stasiun Esatpaşa, dan akses ke sisi Eropa akan disediakan. Direncanakan akan diintegrasikan dengan jalur Metro Göztepe-Ümraniye, Dudullu-Bostancı dan Çekmeköy-Sultanbeyli, pekerjaan konstruksi yang masih berlangsung. Jalur metro baru direncanakan untuk terhubung dengan Stasiun Anadolu Jalur Berkecepatan Tinggi Istanbul-Adapazarı, yang juga direncanakan di wilayah Samandida.

46 AKAN DILENGKAPI DALAM BULAN

Biaya investasi 4 miliar 653 juta 264 ribu TL dari jalur baru; Setelah penyelesaian izin yang diperlukan, pembangunan AMDAL tidak diperlukan, keputusan akan dimulai. Konstruksi metro diharapkan akan selesai dalam beberapa bulan 46.

MENINGKATKAN LANJUTAN GARIS INCILILI-SOGUTLUCESLINE

Kadıköy-Sultanbeyli Rail System Line akan terhubung secara fisik ke proyek yang disebut "Short Bosphorus Line" mulai dari İncirli dan menuju Söğütlüçeşme di Altunizade, dan sejak saat itu, akan melanjutkan ke İncirli di jalan jalur yang sama. Dengan kata lain, penumpang yang datang dari arah Veysel Karani dapat terhubung langsung ke sisi Eropa dengan menghubungkan ke "Jalur Bosphorus Pendek". Dalam kerangka ini, jalur metro baru dianggap sebagai kelanjutan dari kereta bawah tanah İncirli-Söğütlüçeşme.

IMAMOGLU: TRANSPORTASI SUBYEK PRIORITAS

Presiden IMM Ekrem İmamoğlubertemu dengan Kepala Delegasi UE untuk Turki, Duta Besar Christian Berger, dan delegasi pendamping di Fethi Pasha Grove di Üsküdar. Menekankan pentingnya hubungan UE dengan Turki, İmamoğlu berkata: “Jika Anda keluar ke jalan di Istanbul dan bertanya kepada siapa pun, masalah prioritasnya adalah transportasi. Namun, kami ingin melakukan karya rintisan yang mempertimbangkan transportasi tidak hanya dalam kendaraan atau melalui kendaraan, tetapi dari perspektif yang benar-benar kemanusiaan, baik yang mengutamakan kesehatan maupun memudahkan transportasi masyarakat dengan konsep yang mengutamakan manusia. Misalnya, jika kita berpikir hanya dalam pengertian anak muda dan anak-anak; Kami ingin membawa ke Istanbul sebuah proyek regional di mana tidak hanya bus, metro, transportasi laut, tetapi juga anak-anak dan remaja dapat berjalan kaki dan memberikan kesempatan transportasi dengan sepeda mereka, yang menghidupkan sekitar 4 juta siswa dan mengirim mereka ke sekolah mereka setiap hari."