Tahap Varsak-Otogar dari Antalya Metropolitan Municipality 3. Proyek Sistem Rail Etap berlanjut dengan kecepatan penuh. Pekerjaan dukungan penggalian telah selesai di bagian Sakarya Boulevard dari terowongan yang lewat di bawah Bus Station Junction, dan penggalian Stasiun Gar Barat, satu-satunya perhentian bawah tanah sistem, sedang berlangsung. Di Dumlupınar Boulevard, persiapan dilakukan sebelum rel diletakkan.

3 yang menghubungkan Varsak ke Terminal Bus, Rumah Sakit Pelatihan dan Penelitian Atatürk, pusat kota, bandara dan Aksu. Pekerjaan pada Line Rail System Line berlanjut tanpa gangguan. 3. Bersama dengan panggung, Kotamadya Metropolitan meningkatkan jaringan sistem kereta api menjadi kilometer 46.5. Bagian 11.5 km pertama dari garis antara Varsak-Otogar ditugaskan pada bulan Agustus. Dari persimpangan stasiun bus ke pintu Universitas Akdeniz Meltem, penelitian terus dilakukan.

MANUFAKTUR TUNNEL DI BAWAH LOKASI 27 METER DALAM KEMAJUAN

Penggalian bagian meter 27 di sisi Sakarya Boulevard terowongan bawah tanah (NATM) kedalaman meter 1300 dan panjang meter 960, yang akan memungkinkan trem untuk melewati Persimpangan Terminal Bus dari bawah tanah, telah selesai dan pekerjaan beton dimulai. Penggalian stasiun bawah tanah yang disebut Stasiun Barat mencapai 30 persen. Penggalian di sisi Dumlupınar Boulevard dari terowongan NATM, yang akan menghubungkan Dumlupınar Boulevard dan Sakarya Boulevard, akan dimulai pada bulan November.

POHON PINDAH DENGAN TRANSPLANTASI

Selain pekerjaan terowongan, studi menuju Universitas Akdeniz terus berlanjut. Kira-kira 3 km dari stasiun bus ke pintu masuk Universitas Akdeniz Meltem, pohon-pohon di tempat perlindungan pusat Dumlupınar Boulevard dipindahkan dengan sistem transplantasi dan dipindahkan ke area penyimpanan Departemen Taman dan Kebun Gürsu. Pohon yang sedang dirawat di sini akan ditransfer ke daerah lain nanti.

KERETA API AKAN DITEMUKAN DI OKTOBER

Pekerjaan infrastruktur berlanjut dengan kecepatan penuh sebelum rel diletakkan di tahap Otogar-Meltem. Pembuatan saluran drainase air hujan telah selesai di area 2 km yang akan berlokasi di bawah jalur trem. Pekerjaan berlanjut pada bagian 1 km. Pembuatan substruktur diharapkan akan memulai perakitan rel dan produksi beton jalur pada bulan Oktober.

2 BAGIAN PEDESTRIAN YANG AKAN DIBUAT

Dalam ruang lingkup 3.Stage Rail System Line Project, akan ada jembatan penyeberangan dengan eskalator dan lift di dua titik yang berbeda antara persimpangan Dumlupınar Bulvarı-Ulusoy Street dan persimpangan Akdeniz University-Gendarmerie.