Meskipun terjadi penurunan yang sangat besar pada kecelakaan metrobus pada tahun 2019, setelah dua kecelakaan yang terjadi baru-baru ini, KDEI mengambil langkah tambahan dengan melakukan penilaian baru. Ketua Badan Inspeksi secara pribadi ditunjuk untuk menyelidiki kecelakaan tersebut. Seorang ahli diminta dari Kamar Insinyur Mekanik.
Pihaknya melakukan kajian serius untuk mencegah terjadinya kecelakaan di jalur Metrobus yang menempuh jarak 7 ribu kilometer dengan 220 ribu penerbangan sehari dan mengangkut 1 juta penumpang. Setelah terjadi kecelakaan di jalur Metrobus pada 6 dan 8 Oktober, manajemen IETT berkumpul untuk melakukan penilaian ulang. Dalam pertemuan di bawah manajemen Deputy General Manager KDEI Hamdi Alper Kolukısa tersebut dibahas mengenai alasan kecelakaan metrobus dan tindakan yang diambil. Semua direktur IETT yang relevan menghadiri pertemuan tersebut bersama dengan para kepala departemen.
Menyatakan bahwa penyelidikan rinci telah dimulai mengenai asal-usul kecelakaan, Wakil Manajer Umum Kolukısa menyatakan bahwa Kepala Badan Inspeksi ditugaskan secara pribadi dalam penyelidikan administratif. Kolukısa menambahkan bahwa seorang ahli telah diminta dari Kamar Insinyur Mekanik.
Dalam pertemuan tersebut, para pengemudi dan pengemudi kendaraan yang sebelumnya digunakan juga dibahas. Dalam kerangka kerja ini, diputuskan untuk mempertimbangkan kembali pelatihan yang diberikan kepada pengemudi tentang mengemudi yang lebih sehat dan mempertimbangkan bagian mereka dalam kecelakaan.
Kota Metropolitan Istanbul menyatakan bahwa setelah kecelakaan metrobus, langkah-langkahnya ditingkatkan dan "Sistem Peringatan Dini" mulai digunakan untuk mencegah kecelakaan seperti itu terjadi lagi.
Sebagai hasil dari tindakan yang diambil, menurut data IETT, jumlah kecelakaan di telepon juga menurun. Jumlah kecelakaan menurut tahun adalah sebagai berikut:
Jadilah yang pertama mengomentari