Jaringan Kereta Api Akan Meliputi Negara, Jarak Akan Memendek

jaringan kereta api akan mempersingkat negara
jaringan kereta api akan mempersingkat negara

Transportasi dan Infrastruktur Menteri M. Cahit Turhan, Turki untuk mempersingkat jarak di bagasi pada umumnya, dan ribuan 889 kilometer dari kecepatan tinggi kereta untuk memudahkan kehidupan masyarakat (YHT), ribuan 786 kilometer kereta berkecepatan tinggi (HT) dan 429 kilometer konvensional sebesar 4 ribu 104 kilometer dari kereta api baru Konstruksi jalur kereta berkecepatan tinggi kilometer 152 sedang dibangun.

Menteri Turhan, 2003 ribu 10 ribu 959 kilometer dari total jaringan kereta api dalam waktu intervensi meningkat sebesar 17 persen 12 ribu 803 ribu XNUMX kilometer, katanya.

Pada saat itu, garis YHT dibangun ketika ribuan kilometer 213 YHT dibangun Turhan, 10 ribu 959 ribu kilometer 6 ribu persen dari panjang jalur konvensional meningkat dengan meningkatnya 11 ribu 590 yang dilaporkan.

Turhan, 2 ribu 505 kilometer 132 ribu kilometer panjang jalur sinyal meningkat sebesar 5 ribu 809 kilometer, 2 ribu 82 kilometer 166 ribu persen dari panjang saluran listrik 5 ribu 530 meningkat.

Ribuan 889 kilometer YHT, ribu 786 kilometer dan 429 kilometer konvensional 4 ribu 104 kilometer dari pekerjaan konstruksi jalur kereta api baru terus berlanjut, memberikan informasi bahwa Turhan, jalur HT 152 kilometer sedang dibangun pada tahap tender.

Menteri Turhan, 2023 ribu 2 ribu 331 kilometer dari garis dalam ruang lingkup proyek, menunjuk pada penyelesaian pekerjaan proyek, 6 ribu 434 kilometer dari pekerjaan persiapan proyek berlanjut.

Turhan, dengan pembangunan jalur baru pensinyalan 2 ribu 323 kilometer dan pekerjaan pemotongan 987 kilometer terus dialiri listrik, tambahnya.

"Target prioritas, jaringan rel kecepatan tinggi"

Turhan, memberikan informasi tentang proyek-proyek investasi utama TCDD, Ankara-Polatli-Afyonkarahisar-Usak-Izmir, Istanbul-Ankara-Sivas yang berbasis di Ankara, koridor-koridor Ankara-Konya, termasuk pendirian jaringan inti berkecepatan tinggi yang diidentifikasi sebagai target prioritas, katanya.

Menyatakan bahwa pekerjaan infrastruktur dan suprastruktur bagian Polatlı-Afyonkarahisar direncanakan akan dimulai di 508 dalam kilometer 2020 Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir Proyek Kereta Api Berkecepatan Tinggi yang merupakan bagian dari jaringan inti ini dan sedang dibangun, Turhan, Ankara (Polatlı) -Afyonkara dan 2022 di Afyonkarahisar-Uşak-İzmir.

Turhan menunjukkan bahwa persiapan tender untuk pekerjaan infrastruktur ruas Ankara (Polatlı) -Afyonkarahisar dan Afyonkarahisar-Uşak dan pekerjaan suprastruktur ruas Ankara (Polatlı) -Uşak sedang berlangsung, dan proyek ini, yang akan menghubungkan Anatolia Tengah dengan Laut Aegea, juga akan berkontribusi pada integrasi jaringan kereta api nasional. dilaporkan.

Turhan mengatakan bahwa 405 persen kemajuan fisik telah dicapai dalam pekerjaan infrastruktur Proyek Kereta Cepat Ankara-Sivas sepanjang 95 kilometer dan berkata, “Direncanakan untuk memulai uji coba di bagian Yerköy-Yıldızeli dari jalur Ankara-Sivas pada akhir tahun ini dan mulai beroperasi pada kuartal kedua tahun 2020. Dengan selesainya proyek, waktu tempuh 12 jam jalur Ankara-Sivas menjadi 2 jam dengan YHT. " kata.

1 Komentar

  1. Mengapa RTE tidak mengatakan itu milik mereka sendiri? Sekarang prioritas Anda bukanlah kecepatan tinggi, apakah kenyamanan tinggi dan keandalan yang ingin dicapai orang di kereta mati

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*