Di bawah koordinasi Badan Pengembangan Trakya dan Tekirdağ Direktorat Industri dan Teknologi, Çorlu dan Çerkezköy Lokomotif iş dan Forum Bisnis Sektor Gerobak amacıyla diadakan bekerja sama dengan Kamar Dagang dan Industri untuk melakukan pertemuan bisnis bilateral dengan perusahaan nasional yang memproduksi gerbong dan lokomotif.
Forum Bisnis; Gubernur Aziz Yildirim, serta Rektor Universitas Namik Kemal. Dr. Mümin Şahin, Cafer Sarılı, Gubernur Distrik Çorlu, Fahrettin Akcal, Direktur Industri dan Teknologi Provinsi, Sekretaris Jenderal Badan Pengembangan Thrace Mahmut Şahin, Çorlu dan Çerkezköy Presiden Kamar Dagang dan Industri, perwakilan dari Direktorat Jenderal Perkeretaapian Negara, dan perwakilan dari perusahaan pemasok utama dari Tekirdağ dan provinsi sekitarnya berpartisipasi.
Pidato pembukaan Formulir Bisnis disampaikan oleh Fahrettin Akçal, Direktur Industri dan Teknologi Provinsi dan Mahmut Şahin, Sekretaris Jenderal Badan Pengembangan Thrace.
Berbicara dalam program Gubernur Yildirim, ”2018 tahun dalam ukuran pasar sektor kereta dunia sekitar 176 miliar euro, yang setara dengan sekitar 192 miliar dolar, dan sekali lagi ukuran kendaraan kereta api di dunia dengan sinyalisasi kendaraan kereta api seukuran 130 miliar dolar. Turki ukuran pasar tahunan kendaraan kereta api dengan cara yang sama sinyal elektrikasyo hanya 2 miliar dolar.
Investasi 2003-2016 di sektor kereta api di negara kita antara 13-57 tahun adalah sekitar 4 miliar TL. Rata-rata pengeluaran ini adalah sekitar 380 miliar 2023 juta per tahun. 2035-60 Pada tahun 15, 2015, tempat jutaan orang tinggal, memiliki target untuk mengambil kereta kecepatan tinggi. Menyelesaikan industri kereta api dengan infrastruktur teknologi tinggi dan memaksimalkan produksi dalam negeri adalah tujuan kedua kami. Direncanakan juga untuk mengembangkan infrastruktur dan sistem transportasi untuk memastikan integrasi jaringan kereta api dengan sektor transportasi lainnya. Di 4, itu bertujuan untuk meningkatkan transportasi barang rel dari 2023 ke 15 di 1.1 dan transportasi penumpang, yang merupakan persen XNUMX untuk tahun yang sama, diharapkan akan ditingkatkan ke mereka.
Investasi sebesar $ 2023 miliar hingga 50 direncanakan untuk investasi kereta api kecepatan tinggi, trem kereta bawah tanah, dll. Dari kotamadya. Anda tahu semua perusahaan yang memproduksi dan menarik kendaraan seperti mobil penumpang lokomotif, mobil barang, trem di negara kita. Pertemuan ini direncanakan untuk mempertemukan para pemain utama sektor kereta api dan perusahaan-perusahaan yang beroperasi di sektor permesinan, logam, kabel, dll. Di provinsi kami untuk melakukan produksi menuju sektor kereta api.
Seperti yang Anda ketahui, 1930 adalah fordist dalam gaya industri. Anda akan melakukan semua bagian mesin yang akan Anda hasilkan atau semua mesin dan bagian kendaraan yang akan Anda produksi di pabrik. Mode produksi ini menciptakan masalah ketika harus mengubah produksi kapan saja. Karena banyak mesin perlu diubah dengan cara yang sama, yang tidak mungkin. Mode produksi ini telah mencapai 1980. Gaya produksi kaset 1980 telah berlalu, apa artinya ini desain perusahaan bermerek mobil atau perusahaan membuat perusahaan itu sendiri, termasuk semua bagian yang melakukan yang terbaik atau yang membuat yang paling ekonomis dari mereka dalam desain mereka sendiri dan membeli pabrik mereka sendiri dibawa dan dibawa. mereka merakit semuanya dan akhirnya lepas landas sebagai mobil. Lihatlah merek ban lain, merek baterai lainnya, merek wiper kaca depan lainnya, kaca depan atau mesin knalpot, dll. merek satu sama lain.
Di dunia saat ini, salah satu kota Thrace yang paling indah di Tekirdag, Eskisehir, Konya untuk mengumpulkan mereka untuk melayani, untuk merakit bagian-bagian di sana, kereta atau lokomotif untuk mengambil sistem kereta bawah tanah telah menjadi salah satu pekerjaan mudah. Jadi kami ingin mempertemukan Anda dengan industrialis kami yang terhormat di sini sehingga mereka dapat menang di kedua sisi. Kedua industrialis di Tekirdag kami mereka menghasilkan lebih banyak, dan Turki berkontribusi untuk perekonomian kita, mereka mengembangkan diri mereka sendiri dan saya bahkan mencoba mengurangi jumlah bagian yang telah kami terima dari luar.
Kami menunggu bantuan Anda dari para tamu terhormat kami yang datang dari luar Tekirdag. Bekerja bersama adalah tujuan kami. Apa yang Anda inginkan, apa yang mampu kami lakukan, kami melihatnya, dan pada akhirnya, produksi indah yang akan memuaskan kedua belah pihak adalah produksi industri.
Ini juga akan memberikan kontribusi ke Turki ekonimi juga berarti kontribusi yang besar terhadap pekerjaan dan berbagi produk nasional bruto, yang akan lebih akan meningkat, akan tinggal di dalam uang kita, kita akan pergi keluar FOREX. Ingin mendapatkan di mana Anda ingin produksi subur di tempat lain, dapat menguntungkan, tapi apa pun yang Anda berkontribusi untuk ekonomi Turki.
Program; berakhir dengan presentasi pemasok dan negosiasi bisnis bilateral.
Jadilah yang pertama mengomentari