İSPARK, afiliasi IMM, menggunakan area ini sebagai tempat parkir untuk mencegah peraturan dan operasi parkir yang tidak terdaftar di jalan transportasi darurat. Dalam keadaan darurat, pejabat İSPARK segera mengevakuasi area-area ini yang menyediakan layanan parkir; rute transportasi darurat.

Dengan keputusan Kota Metropolitan Istanbul dan UKOME, İSPARK, yang mengoperasikan tempat parkir terbuka, bertingkat dan di jalan di seluruh kota, mencegah peraturan dan operasi parkir yang tidak terdaftar dan berkontribusi pada perekonomian. Menyusul gempa bumi 1999, UKAME meredefinisi N 1. Jalan akses Darurat Birçok di banyak distrik, dan peningkatan jumlah kendaraan di kota dan kurangnya tempat parkir menyebabkan transformasi jalan transportasi darurat menjadi tempat parkir oleh para oportunis.

ACARA IMM

Ada gambar yang tidak diinginkan di area ini dikonversi menjadi tempat parkir. Pemilik kendaraan yang tidak mau membayar uang untuk pendaftaran dan sistem ilegal staf diserang dan warga mengalami kerusakan materi dan moral. Parkir jangka panjang dan baris kedua di area ini menghalangi arus lalu lintas. IMM mulai menyediakan layanan parkir melalui İSPARK di area ini, yang dinamai sebagai cara transportasi darurat ulaşım ile dengan keputusan UKAME. Kontrol yang diberikan 'operasi ilegal' dicegah. Parkir jangka pendek berkontribusi pada arus lalu lintas, sementara pendapatan yang diterima dari area-area ini di mana staf dicatat secara tidak adil dicatat.

DAERAH SPARK, WARGA WANTED KEMBALI

İSPARK, di antara mereka Fatih, Beykoz, KadıköyOperasi manajerial di 12 lokasi, termasuk distrik Maltepe dan Pendik, “1. Gelar Jalan Transportasi Darurat ”pada tahun 2009. Setelah waktu yang singkat, keluhan lama mulai terjadi dengan munculnya kembali staf. Fatih Fevzipaşa Caddesi, Akdeniz Caddesi dan Avcılar Reşitpaşa Caddesi, dengan keputusan UKAME, mulai beroperasi kembali di ISPARK setelah para pedagang ingin mendukung ISPARK dengan menggantung spanduk di toko-toko mereka, dan warga mengajukan petisi kepada gubernur dan polisi.

Fakta bahwa rute transportasi darurat berada di bawah kendali İSPARK memungkinkan evakuasi langsung dari daerah-daerah ini oleh personel dalam keadaan darurat dan jalan-jalan ini menyediakan layanan kapasitas penuh.