Kemajuan 94 dalam Studi YHT Ankara Sivas

Kemajuan 94 dalam Studi YHT Ankara Sivas; Menteri Transportasi dan Infrastruktur Mehmet Cahit Turhan, yang membuat presentasi dalam Rencana Parlemen dan Komisi Anggaran, melaporkan bahwa mereka telah menginvestasikan total 17 miliar poundsterling dalam kereta api pada tahun 137,5 terakhir.

Memberikan informasi tentang investasi kereta api, Turhan menjelaskan bahwa mereka telah memulai operasi Kereta Cepat (YHT) sejak 2009, mereka telah memperbarui jalur konvensional yang ada serta konstruksi jalur baru.

Turhan mengatakan, "Pada tahun 2020, kami akan menyiapkan model bisnis yang efisien dengan set YHT yang baru dibeli, dan akan mempersingkat waktu perjalanan setengah jam terutama di jalur Ankara-Istanbul." kata.

Turhan menyatakan bahwa mereka menekankan liberalisasi perkeretaapian dan mengatakan bahwa mereka bertujuan untuk meningkatkan persaingan dan meningkatkan pangsa kereta api dalam transportasi penumpang dan barang.

Turhan menunjukkan bahwa ada peningkatan transportasi barang dengan pembaruan di jalur utama dan menyatakan bahwa mereka mengharapkan transportasi barang, yang 2017 juta ton pada 28,5, akan mencapai 32,6 juta ton pada akhir tahun ini.

Menunjukkan bahwa pangsa angkutan sektor swasta di jalur kereta api tahun ini mendekati 11 persen, Turhan mengatakan bahwa angkutan barang akan meningkat dan mengurangi biaya transportasi dengan proyek-proyek listrik dan sinyal.

Menjelaskan bahwa jalur YHT Ankara-Sivas telah mencapai 94 persen kemajuan fisik dalam pembangunan infrastruktur, Turhan mengatakan, “Kami akan memulai uji coba dalam beberapa hari mendatang dan mulai beroperasi pada paruh pertama tahun 2020. Dengan demikian, waktu tempuh kereta api akan berkurang dari 12 jam menjadi 2 jam. ” memberi informasi.

Turhan, pekerjaan konstruksi kereta api berkecepatan tinggi Ankara-Izmir berlanjut di semua bagian, mengatakan:

“Kami bertujuan untuk menyelesaikan bagian Polatlı-Afyonkarahisar pada akhir 2021 dan bagian Afyonkarahisar-İzmir pada akhir 2022. Kami akan mengurangi waktu perjalanan kereta api, yaitu 14 jam antara Ankara dan Izmir, menjadi 3 jam dan 30 menit oleh YHT.
Kami telah mencapai peningkatan 56 persen dalam pekerjaan infrastruktur di bagian Bursa-Gölbaşı-Yenişehir sepanjang 73 kilometer. Dengan penyelesaian Bursa-Yenişehir pada akhir 2022 dan Bursa-Osmaneli pada 2023, baik Ankara-Bursa dan Bursa-Istanbul akan sekitar 2 jam dan 15 menit. "

Menteri Turhan, Halkalı The 153 kilometer Kapikule- yang akan dibangun dengan dukungan IPA dari Kapikule High Speed ​​LineÇerkezköy pembangunan sektor ini berlanjut, Halkalı-Çerkezköy mengatakan bahwa proses tender sedang berlangsung.

Turhan menyatakan bahwa kereta barang pertama yang melakukan perjalanan dari Cina ke Eropa menggunakan jalur Baku-Tbilisi-Kars dan Marmaray melakukan perjalanan sekitar 11 ribu 500 kilometer per hari dan dengan demikian betapa pentingnya investasi yang dilakukan untuk kereta api, terutama Marmaray, selama 18 tahun terakhir. bahwa itu lebih baik dipahami.

Turhan, yang menjelaskan bahwa mereka memproduksi kendaraan derek secara lokal dan nasional dengan 3 anak perusahaan TCDD, mengatakan, “Kami mendirikan Pabrik Produksi Tubuh Aluminium di Adapazarı untuk kereta berkecepatan tinggi dan kendaraan kereta kota dan mulai beroperasi pada bulan Juni. Kami bertujuan untuk mempercepat pergerakan kereta api domestik dan nasional kami dengan Institut Teknologi Transportasi Kereta Api yang telah kami bangun. ” dia berbicara.