Operasi Logistik untuk target Turki 2023 harus diperkuat ke Aksesibilitas

Turkiyenin dapat mencapai tujuan mereka kegiatan logistik harus diperkuat
Turkiyenin dapat mencapai tujuan mereka kegiatan logistik harus diperkuat

Turki, menunjukkan bahwa kebutuhan untuk memperkuat kegiatan logistik untuk mencapai target 2023 Ketua UTIKAD Emre Eldener, "Untuk tujuan ini, kebutuhan menentukan sektor yang tepat untuk berada dalam sifat mendukung dan memberdayakan undang-undang sangat penting," katanya.

Menggarisbawahi bahwa Logitrans, yang diadakan setiap tahun, penting bagi sektor ini, Ketua Dewan UTİKAD Emre Eldener adalah organisasi yang sangat penting untuk pengembangan logistik yang adil. Logitrans menyatukan negara-negara Eropa, Afrika Utara, Timur Tengah dan Asia Tengah. Dengan demikian, para ahli logistik dan bahkan sektor rantai pasokan dikumpulkan di bawah satu atap. ”

Walikota Eldener menekankan bahwa pameran ini juga sangat penting dalam hal peluang bisnis baru, hubungan sektoral, dan kolaborasi baru. Dalam hal ini, kita dapat mengatakan bahwa itu mengikuti agenda logistik ”.

Presiden Eldener menyatakan bahwa agenda UTİKAD termasuk efek fluktuasi di Bandara Istanbul dan nilai tukar pada perdagangan luar negeri tahun lalu oleh Peraturan TIO, undang-undang bea cukai yang baru, dan juga secara cermat memantau kemungkinan dampak industri 4.0 terhadap industri dengan implementasi blockchain. Presiden Eldener menyatakan bahwa pendekatan inovatif ini akan dimasukkan dalam adil.

"Rencana Induk Logistik Turki harus diselesaikan"

Menyatakan bahwa kebutuhan logistik harus ditentukan dengan benar untuk branding sektor di luar negeri, Walikota Eldener mengatakan, şart Kerja sama antara sektor dan publik sangat penting. Pada saat yang sama, jika peraturan dibuat untuk mendukung dan memperkuat kegiatan sektor ini, target pertumbuhan global akan lebih mudah jika pembatasan tarif dan biaya dokumen biaya tinggi dihindari.

Pemimpin transportasi laut

Dengan menyatakan bahwa transportasi yang dilakukan melalui laut pada tahun 2018 adalah 65 persen, 12 persen melalui udara, 22 persen melalui jalan darat dan 1 persen dengan kereta api, Eldener melanjutkan: “Ketika melihat metode transportasi dalam hal tonase, pelayarannya 89 persen, jalan raya 9 persen, jalan raya adalah persen 1 dan transportasi kereta api adalah 1 persen. Porsi ekspor, yang merupakan 2002 persen pada tahun 47.2, diangkut melalui laut menjadi 2018 persen pada tahun 62.8. Pada periode yang sama, rasio bagian impor yang dibawa melalui laut meningkat dari 46 persen menjadi 59.6 persen. Selain perdagangan luar negeri transportasi laut, jumlah kargo yang ditangani di pelabuhan dengan transportasi pesisir dan angkutan umum terus meningkat secara umum. Total jumlah kargo yang ditangani, yaitu 2003 juta ton pada tahun 190, mencapai 2018 juta ton pada akhir 460. ”

Di Turki, jumlah tercatat kargo melalui udara kecuali untuk tahun 2002. Antara tahun 2018-2012 bahwa peningkatan konstan menunjukkan bahwa informasi Eldener, "angkutan angkutan udara tahunan dengan kurang dari 2002 juta ton pada 2003-1 mencapai 2018 juta ton pada 3.8. Sementara jumlah kargo yang dibawa melalui jalur domestik telah meningkat lima kali lipat selama periode ini, jumlah kargo yang dibawa pada rute internasional telah meningkat dari 0.7 juta ton menjadi 2.9 juta ton. ”

Yok Tidak ada kemajuan berarti di kereta api ”

Meskipun investasi kereta api berkecepatan tinggi dalam menarik perhatian pada pentingnya transportasi kereta api dan Turki dalam beberapa tahun terakhir, transportasi angkutan kereta api cukup besar. Penatua Presiden menekankan kemajuan sağlanamadığını, "Sebagian besar jumlah total muatan yang diangkut dalam angkutan barang domestik di jalur kereta api yang disukai pada tahun 2002, sementara 15.9 juta ton pada tahun 2017 juga mencapai level 28.6 juta ton. Dalam hal kereta api Turki memiliki potensi yang signifikan, "katanya.

Dari persen xnumx tentang pengiriman ekspor di 2018 Road, transportasi impor Presiden tua mengingatkan dibuat dengan 22 persen kendaraan asing, "di mana pengiriman ekspor dari Turki berarti periode sebelumnya, menurut persen penurunan 34 saat tinggal di mobil asing juga menderita 3 persen peningkatan. Pangsa kendaraan asing direalisasikan sebagai 8 persen dan kendaraan Turki sebagai 22 persen. Serbia, yang telah meningkatkan pangsa pasarnya di antara kendaraan asing oleh 78 dan Iran dengan meningkatkan 22, patut diperhatikan. ” (dunia)

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*