Dua kapal tanker minyak yang berangkat dari barat Rusia mencapai Cina melalui gletser Arktik yang mencair. Rute dan minyak yang diangkut adalah pesan ke Amerika Serikat. Rute akan dilewati oleh saluran air yang dikendalikan oleh Angkatan Laut AS.
Tanda-tanda terus muncul bahwa saluran air, yang dibuka oleh pencairan gletser yang cepat di wilayah Arktik, akan memiliki efek mendalam pada perdagangan global dan status quo geopolitik. Menurut publikasi situs berita internet American Bloomberg, Rusia telah mulai meningkatkan perdagangan minyak mentahnya dari hari ke hari di wilayah Kutub Utara. Akhirnya, dua kapal tanker minyak, satu membawa 1,5 juta ton minyak mentah, berangkat dari pelabuhan Primorsk di barat Rusia dan mencapai Cina menggunakan laut Artctic. Minyak yang diangkut dalam perjalanan antara Rusia dan Cina menyebabkan minyak dievaluasi sebagai "pesan umum dari kedua negara ke AS". Dinyatakan bahwa transportasi yang dibuat menggunakan rute Laut Utara di wilayah Kutub Utara meningkat dua kali lipat pada tahun 2018.
BIAYA RENDAH, PENGIRIMAN CEPAT
Saluran air baru dibuka di wilayah Kutub Utara, yang telah kehilangan 1979 persen lapisan gletser sejak 40, menyebabkan transportasi laut meningkat dari sini. Dinyatakan bahwa jumlah barang dan barang, terutama minyak dan gas alam, yang bergerak dari utara Rusia tahun lalu, mencapai 20 juta ton. Juga dilaporkan dalam berita bahwa menggunakan saluran air baru akan membawa biaya bahan bakar lebih rendah dan pengiriman lebih cepat.
CARA SHUTTLE
Dalam keadaan saat ini, kedua tanker harus melakukan perjalanan ke dan dari Asia melalui Terusan Suez atau sekitar Afrika. Dinyatakan bahwa rute-rute ini bertahan setidaknya lebih dari 50 hari dan kadang-kadang perlu untuk memindahkan oli dengan kapal tanker super yang cocok untuk kondisi rute. Ketika wilayah Arktik digunakan, periode dapat dikurangi menjadi 30 hari.
BYPASS KE USA
Penggunaan jalur air Kutub Utara juga akan berarti melewati jalur air yang dikendalikan oleh Angkatan Laut AS. Saluran air seperti Gibraltar, Terusan Suez, Laut Merah, Babul Mendep, dan Laut Cina Selatan berada di bawah kendali kapal perang dan pangkalan militer AS, yang bertujuan untuk mengendalikan perdagangan global dan pasar energi. Sebagai hasil dari rute baru ini, sebuah alternatif untuk transisi Atlantik-Pasifik, yang juga disediakan dari Northwestern Passage of Canada yang dikontrol AS.
VENTA MAERSK BUKA JALAN
Pada Oktober tahun lalu, kapal kargo bernama Venta Maersk mengikuti jalur yang akan mengubah keseimbangan global. Kapal berangkat dari pelabuhan Vladivostok di Asia Timur, Rusia St. Petersburg 37 hari kemudian. Dia telah mencapai kota St. Petersburg. Kapal kargo telah menempuh jarak 8 ribu kilometer lebih sedikit dari rute yang ada saat ini. Para pejabat menyatakan bahwa kampanye itu dilakukan dalam koordinasi dengan Rusia.
Peta Gletser Seaway Rusia Baru
Sumber: Koran Yeni Şafak
Jadilah yang pertama mengomentari