Feri Paşabahçe yang Bersejarah Akan Ditarik ke Tanduk Emas Pada Bulan Desember

kapal uap bersejarah
kapal uap bersejarah

Feri Paşabahçe yang Bersejarah Akan Dibawa ke Tanduk Emas Pada Bulan Desember; Sambil menunggu hari ketika akan pisau cukur di pantai Beykoz, Feri Paşabahçe yang bersejarah, yang dipindahkan ke Garis Kota lagi dengan inisiatif IMM, akan ditarik ke Galangan Kapal Haliç pada bulan Desember dan proses pemeliharaan dan perbaikan akan dimulai. Kapal akan diperkenalkan kembali ke angkutan laut setelah restorasi selesai.

Ferry Penumpang Paşabahçe, salah satu kapal simbol Şehir Hatları AŞ yang bersejarah, yang diberikan kepada Beykoz Municipality oleh 10 tahun yang lalu oleh pemerintahan Kota Metropolitan Istanbul (IMM) sebelumnya, dibiarkan membusuk di tepi laut. Kapal uap, yang digunakan sebagai solon pernikahan untuk waktu yang singkat, kemudian diminta untuk dibangun sebagai museum. Bahkan muncul dengan berenang di Bosphorus dan rute untuk kehidupan bawah laut dan penggemar selam. Namun, tidak ada proyek yang terjadi, dan kapal keajaiban estetika, 10 dibiarkan membusuk di pantai Beykoz sepanjang tahun.

Kapal uap berusia 67 tahun, yang ditenderkan bulan lalu untuk dibongkar, diselamatkan dari pisau cukur dengan inisiatif IMM. Atas permintaan IMM untuk mengembalikan kapal ke Bosphorus, tender dibatalkan terlebih dahulu. Dewan Kota Beykoz menyetujui alokasi gratis Paşabahçe ke Afiliasi İBB Şehir Hatları A.Ş.

Kapal, yang telah menyaksikan peristiwa bersejarah paling penting di Istanbul, akan bertemu Bosphorus dan penumpangnya begitu perawatan dan perbaikannya telah diselesaikan oleh IMM. İBB ahli yang memeriksa kapal, yang diabaikan; logam luar kapal dikorosi oleh oksigen dan air laut, komponen rambut harus sepenuhnya diperbarui, itu tidak dalam kondisi untuk melakukan ekspedisi dan membutuhkan biaya perawatan yang berat.

CINEM DEDETAS MENGUMUMKAN PROSES RAPAT DENGAN PASSENGER OF THE BOAT

Presiden IMM Ekrem İmamoğluSinem Dedetaş, General Manager ehir Hatları AŞ, menyatakan bahwa mereka memulai inisiatif untuk menambahkan kembali Paşabahçe Ferry ke armada mereka dengan instruksi kapal, dan menjelaskan proses pertemuan kapal dengan penumpangnya lagi sebagai berikut:

“Pertama-tama, laporan survei (situasi umum) Otoritas Pelabuhan Istanbul akan diambil. Setelah menyelesaikan penelitian teknis yang diperlukan tentang penarik kapal yang aman, kami akan memastikan bahwa itu ditarik ke Galangan Kapal Haliç pada bulan Desember. Penting untuk memeriksa kondisi kapal uap. Kita berbicara tentang kapal feri yang ditinggalkan nasibnya selama sekitar 10 tahun. Kontrol dan inspeksi akan dilakukan terkait kelayakan laut. Nantinya, perawatan kolam akan dilakukan di galangan kapal. Ada bagian-bagian seperti lambung (hull) dan mesin yang dapat sepenuhnya diperbarui. Kami akan melihat apa yang tersisa darinya. Kelayakan ekonomi kapal akan diturunkan untuk renovasi dan modernisasi. Pemeliharaan yang direncanakan akan dilakukan. Paşabahçe, feri simbolis Şehir Hatları, akan mulai melayani warga Istanbul lagi setelah semua pekerjaan ini selesai. "

BOGAZ ADALAH YANG TERCEPAT DAN PALING INDAH

Paşabahçe Steamboat yang berusia 67, yang meluncurkan kampanye untuk kelangsungan hidup orang-orang Istanbul, tidak hanya yang paling cepat ”dan“ ingatan dari Bosphorus, tetapi juga mutiara Bosphorus dengan desainnya yang halus.

Sebagai kapal perang di Taranto di Italia pada tahun 1952 membuat kapal uap bersejarah, malam ke-2 di kota diubah menjadi bentuk garis di Italia berdasarkan permintaan dari Perang Dunia II yang berakhir, Turki. Kapal yang tiba dari Italia ke Istanbul dalam 2,5 hari dengan mesin yang kuat dan struktur kapal yang kuat dapat melaju hingga 18 mil per jam.

Kapal, panjang 73,71 meter, lebar 13,17 meter dan kedalaman 3,27 meter, telah melayani para pria dan wanita kota di kedua sisi Bosphorus selama 58 tahun. Selama 58 tahun pengabdiannya, ia mengangkut penumpang di perairan Istanbul di Kepulauan dan jalur Yalova.

Ferry Penumpang Paşabahçe, yang disumbangkan ke Kota Beykoz oleh administrasi İBB di 2010, diminta untuk dibangun sebagai museum. Namun, pemulihan dan pemeliharaan tidak dapat dilakukan karena tidak ada sumber daya dan sponsor yang cukup. Selama bertahun-tahun, Beykoz berlabuh di pantai di depan Municipality dibiarkan menganggur.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*