Dua Stasiun Bergabung di Subway İzmir Narlıdere

kereta bawah tanah izmir narlidere bertemu dua stasiun
kereta bawah tanah izmir narlidere bertemu dua stasiun

Dua Stasiun Digabungkan di Kereta Bawah Tanah İzmir Narlıdere; Dua stasiun pertama terhubung satu sama lain di jalur kilometer 7,2 antara Fahrettin Altay dan Narlıdere, yang sedang dibangun oleh İzmir Metropolitan Municipality.

Kota Metropolitan İzmir melanjutkan pembangunan Metro Narlıdere, yang didirikan pada bulan Juni. Fahrettin Altay-Narlıdere Izmir Metropolitan Municipality bekerja di tujuh stasiun pada saat yang sama, antara Stasiun Balçova dan Stasiun Kontemporer 2018 meter jarak di atas mesin pembuka terowongan (TBM) menghubungkan dua stasiun.

Karya terakhir dari TBM, yang juga disebut sebagai Giant Mole birleştir di terowongan yang menghubungkan dua stasiun, disambut dengan gembira oleh para karyawan Kota Metropolitan İzmir dan pembangunan kereta bawah tanah. Di antara mereka yang menyaksikan keluarnya terowongan dari Sekretaris Jenderal TBMM Kota Metropolitan Izmir. Buğra Gökçe, Wakil Sekretaris Jenderal Eser Atak dan Mehmet Ergenekon, Kepala Investasi Suburban dan Sistem Kereta Api juga hadir.

Ketika pekerjaan selesai, seorang penumpang dari Bornova EVKA-3 ke kereta bawah tanah akan dapat langsung menuju ke Narlıdere. Panjang sistem rel di İzmir akan mencapai kilometer 179 dari 186,5.

Tahi lalat raksasa menggabungkan dua stasiun

Dalam proyek metro Fahrettin Altay-Narlıdere, di mana sekitar 900 orang bekerja, lebih dari 4 kilometer terowongan telah dibuka hingga saat ini. Kota Metropolitan İzmir membuka terowongan 3 ribu 150 meter menggunakan metode klasik yöntem New Austrian Method NAT (NATM). 1,5 3 ribu 150 meter terowongan dibuka setiap tahun dengan NATM, 1,5 meter dikembangkan oleh 860 per bulan dengan TBM. TBM kedua, yang dibangun di jalur itu, memulai penggalian dan melakukan perjalanan 105 meter. Dengan demikian, total panjang terowongan yang dibuka 4 mencapai ribuan 115 meter. İzmir Metropolitan Municipality membiayai proyek metro dengan caranya sendiri tanpa dukungan keuangan dari negara.

Transportasi tanpa gangguan dari Bornova ke Narlıdere

Metro bekerja dengan cepat, berkembang tanpa mengganggu Sekretaris Jenderal Dr. Bugra Gokce, “Angka ini menunjukkan bahwa kami bergerak cukup cepat. Jadi ini berarti mempersingkat waktu tunneling kita. BPK akan mengarahkan kita ke target lebih cepat. Pada akhir 2020, kami berencana untuk menyelesaikan penggalian terowongan kami. Kemudian kami melakukan pekerjaan kami yang lain dan 2022, jika ada kecelakaan, kami bertujuan untuk menawarkan layanan kereta bawah tanah kami kepada orang-orang Izmir. Dengan cara ini, Anda dapat pergi langsung dari Bornova ke Narlıdere dengan metro. "

Izmir sedang mempersiapkan masa depan

Menyatakan pentingnya berinvestasi dalam transportasi umum, kata Gökçe, birinci Prioritas pertama angkutan umum adalah sistem kereta api, tidak ada pilihan lain. Kota-kota yang membuat sistem kereta api sedang mempersiapkan masa depan, kotamadya kami terus mempersiapkan Izmir untuk masa depan. Target baru Presiden Tunç Soyer kami adalah Buca Metro dan kami sedang mempersiapkannya. Di 2020, kami bertujuan untuk meletakkan fondasi Buca Metro, persiapan tender kami berlanjut ke arah ini. Di sisi lain, persiapan untuk Tremway Çiğli berlanjut dengan sangat cepat. Sekali lagi di 2020, kami bertujuan untuk memulai pekerjaan untuk Trem Çiğli ”.

Peta Sistem Kereta Api Izmir

Peragaan slide ini membutuhkan JavaScript.

Tender Kereta Api Saat Ini

Mon 09

Lalu Lintas Teluk

Rentang 9 @ 08: 00 - Rentang 11 @ 17: 00

Pencarian Berita Kereta Api

Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar