Metro Ankara, Spesifikasi Teknis dan Peta

subway dan peta ankara
subway dan peta ankara

Kereta bawah tanah Ankara, sistem kereta bawah tanah yang melayani ibu kota Turki di Ankara. Ini dioperasikan oleh Direktorat Jenderal EGO Kota Metropolitan Ankara. Metro pertama mulai beroperasi pada 28 Desember 1997 di rute Batıkent Kızılay.

Kızılay Çayyolu Subway

Metro Kizilay-Cayyolu (M2) terdiri dari stasiun ganda 16,59 km panjang dan 11. Jalur kereta bawah tanah diisi ulang dan dioperasikan pada upacara 13.03.2014 dan dipindahkan ke Kota Metropolitan Ankara untuk dioperasikan.

Spesifikasi Teknis

●● Panjang garis: 16.590 m.
●● Jumlah Stasiun: 11
●● Kapasitas Penumpang Penumpang: 1.200.000 penumpang / hari (kapasitas maksimum teoretis dalam satu arah)

Garis, yang dibangun dari Kızılay ke Koru; Necatibey, Perpustakaan Nasional, Söğütözü, MTA, METU, Bilkent, Kementerian Pertanian-Dewan Negara, Beytepe, Ümitköy, Çayyolu, Stasiun Koru.

Batıkent Sincan Metro

15,42 terdiri dari jalur ganda panjang km dan pekerjaan konstruksi stasiun 11. Jalur kereta bawah tanah selesai dan dibuka untuk digunakan dengan upacara di 12.02.2014 dan dikirim ke Kota Metropolitan Ankara untuk operasi.

Spesifikasi Teknis

●● Panjang garis: 15.420 m.
●● Jumlah Stasiun: 11
●● Kapasitas Penumpang Penumpang: 1.200.000 penumpang / hari (kapasitas maksimum teoretis dalam satu arah)

Tandoğan Keçiören Subway

Pekerjaan pembangunan dan konstruksi jalur yang dirancang sebagai jalur meter 10.582 dan stasiun 11 antara Tandoğan dan Keçiören telah dimulai di 15.07.2003. Bagian yang mencakup jalur meter 9.220 dan stasiun 9 antara stasiun Keçiören-AKM dipindahkan ke Kementerian Perhubungan dengan protokol yang ditandatangani pada 25.04.2011. Untuk baris ini, Kementerian terkait telah memulai pekerjaan dengan membuat tender pada tanggal 13.12.2011, kontrak pada tanggal 02.02.2012, dan diambil alih oleh Otoritas pada 05.01.2017.

Kementerian Perhubungan melanjutkan tender (jalur 3,3 km, stasiun 3) untuk terhubung ke Bulan Sabit Merah melalui GAR Kereta Berkecepatan Tinggi TCDD dari stasiun AKM.

Spesifikasi Teknis

●● Panjang garis: 9.220 m.
●● Jumlah Stasiun: 9
●● Kapasitas Penumpang Penumpang: 1.200.000 penumpang / hari (kapasitas maksimum teoretis dalam satu arah)

Koneksi Metro Stasiun YHT Keçiören Kuyubaşı YHT

Proyek studi akan selesai dan dengan pembangunan proyek, para penumpang yang akan mendarat di Sihhiye dan Demirlibahçe dari Sincan - Kayaş Suburb dengan para penumpang di sekitar Kızılay, serta para penumpang YHT akan dapat mencapai Bandara Esenboga. pusat transfer dan jalur sistem kereta kota.

Selain Stasiun Kuyubaşı yang ada di bawah Sambungan Sistem Kereta Bandara Esenboga, koneksi langsung ke terowongan ekor di Stasiun Kuyubaşı yang baru akan disediakan.

Potensi penumpang Jalur Metro Keçiören akan dikurangi dengan pembangunan jalur ini.

Selain akses langsung ke Bandara Esenboga ke Universitas Be-prasasti Yıldırım, situs gudang juga akan dirancang di dekat stasiun Universitas Yıldırım Beyazıt.

Bandara Ankara Keçiören Kuyubaşı-Esenboğa-Yıldırım Beyazıt University Subway Connection

Spesifikasi Teknis

●● Panjang Jalur: 26,2 km
●● Jumlah Stasiun: 7
●● Kecepatan Desain: 120 km / jam
●● Kapasitas Penumpang: 700.000 penumpang / g

Direncanakan akan terhubung ke jaringan metro Tandoğan - Keçiören (M4) yang ada dari Stasiun Kuyubaşı untuk menghubungkan Bandara Esenboga dan Universitas Yıldırım Beyazıt ke jalur metro pusat kota.

Pekerjaan proyek studi telah selesai dan telah diputuskan untuk dilakukan oleh Kementerian dengan keputusan Dewan Menteri.

Pembelian Kendaraan Ankara Metros

●● Kontrak ditandatangani pada 13.08.2012.
●● Dalam proyek tersebut, bodi kendaraan akan terbuat dari stainless steel. Dalam lingkup pekerjaan ini, kendaraan 324 (set 108) akan diproduksi untuk memperbarui kendaraan Metro Ankara. Alat ini 177 Total (59 set) diproduksi di Cina, jumlah 147 (49 set) sementara di Turki telah mulai produksi Mei 2017. Sampai akhir September produksi 2018 selesai dan kendaraan 222 (set 74) yang lulus tes berhasil dikirim ke Kota Metropolitan Ankara. Tingkat kontribusi domestik minimum 75 dinyatakan pada kendaraan 30 pertama, termasuk tubuh, dan tingkat kontribusi domestik minimum 51 pada kendaraan yang tersisa ditetapkan.

Ankara Metro Jam Kerja

Jam operasional metro Ankara, yang digunakan oleh jutaan orang sehari dan yang memecahkan masalah lalu lintas secara luas, adalah cara operasi yang andal:

Di pagi hari: Dimulai dari pukul 06:00.

Waktu malam: Tutup pukul 01:00.

Kereta bawah tanah Ankara buka selama hari libur dan hari libur nasional.

Peta Metro Ankara

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*