Sanliurfa 3-jangka walikota telah berubah dan sistem kereta api yang telah di agenda selama 7 tahun, upaya kemudahan transportasi tidak mencapai semacam solusi. Şanlıurfa, tempat lalu lintas bercampur setiap hari, sedang menunggu warga untuk bekerja pada sistem kereta api.
Koran Urfa Fanatik Menurut berita; Sementara masalah lalu lintas Şanlıurfa, yang belum terpecahkan selama bertahun-tahun, menjadi semakin kompleks, tidak ada pekerjaan untuk pembaruan. Di kota untuk jangka waktu 7 tahun, masa depan sistem kereta api dan lalu lintas akan datang untuk memudahkan proyek tidak duduk di semacam efisiensi. Di kota metropolitan, 3 syarat dan 3 walikota diubah, tetapi kurangnya anggaran atau jalan tidak memungkinkan transisi ke sistem kereta api lanlıurfa.
Bahkan test drive dilakukan di trambus, yang dirancang dengan target investasi 60 juta TL dan persiapan telah dilakukan, tetapi implementasi belum dimulai. Warga yang tinggal di kota setiap hari saat naik bus sekarang ingin melewati sistem kereta api.
Akhirnya, wakil Ibrahim Ozyavuz MHP Sanliurfa, membawa masalah ini ke agenda, mengatur zona industri, kampus Osmanbey dan persimpangan monumen dan rute bandara antara jalur trem antara dana yang diperlukan harus disediakan untuk menarik perhatian.
Koran Urfanatik mengambil opini warga dengan memperluas mikrofon ke warga tentang sistem kereta api.
'' Infrastruktur Tanpa Sistem Kereta Api Membangun ''
Feyzi Aslan menunjukkan bahwa tidak ada infrastruktur; '' harus dilakukan, tetapi jalan kami tidak memiliki infrastruktur di Sanliurfa saya mempertimbangkan semuanya. Saya berumur 50 tahun, saya memasuki darwis, meninggalkan monumen selalu di jalan yang sama. Ipekyol 3 tahun dalam pembangunan, politisi kita bosan tanpa bosan datang dan ingin kita memilih. Apakah walikota, wakil tidak melakukan apa pun di sini, tidak memberikan peluang kerja bagi kaum muda kita. Saya punya mobil, tidak ada tempat parkir, saya membayar uang, saya tidak tahu kemana uang itu pergi, '' katanya.
'' Jalan Alternatif Perlu Dibangun ''
Talip Çelebi; '' Kepadatan lalu lintas pusat Urfa sudah lebih dari sistem kereta berkecepatan tinggi daripada pembangunan jalan alternatif. Karena monumen bersejarah, masjid, dll. serta kepadatan lalu lintas terlalu banyak waktu sistem kereta seperti yang saya pikirkan Jadi jika ada kemungkinan menjadi subway daripada sistem kereta api, subway mungkin menjadi alternatif bawah tanah.
'' Semakin Mudah ''
Ramazan Akdemir; '' lebih baik menjadi lebih baik mengapa? Akan menyenangkan di negara ini, untuk mengangkut penumpang, minibus dan minibus kota lebih mudah untuk diangkut menjadi lebih mudah, '' katanya.
Itu harus dilakukan karena Halil Ergün berkata; '' Sekarang Anda dapat melihat bahwa lalu lintas padat, hanya ketika Anda keluar dari jam kerja ketika lalu lintas meningkat pesat. Sistem kereta api harus membawa dan seharusnya lega Urfa, '' katanya.
İbrahim Ulak; “Saya pikir kondisi transportasi harus dibuat sangat sulit dengan cara ini. Masalah transportasi pada tahap ekstrem, sistem kereta api datang untuk menghilangkan kekurangan transportasi, '' katanya.
'' Tidak ada pilihan lain ''
Adem Güneş; '' Harus dilakukan karena kekurangan transportasi tidak cukup ada orang lain tidak tahu harus ke mana, ada kesulitan sosial ada banyak kemacetan lalu lintas ketika datang ke sistem kereta api menyelesaikan sebagian besar lalu lintas bahkan jika Anda tidak harus menunggu 2 jam untuk pergi dari satu tempat ke tempat lain Kalau sistem rel, '' katanya.
İsmail Kaçmaz; '' Harus dilakukan karena lalu lintas Urfa, Anda melihat kerumunan orang yang sangat ramai. Jika melihat negara-negara urban akan muncul hasil yang sedikit lebih indah, '' katanya.
Saya pikir itu harus dilakukan karena cukup diperlukan Ismail Altun; '' Saya pikir para penumpang mengharapkan jauh lebih baik daripada yang diperlukan untuk lalu lintas dan transportasi, '' katanya.
'' Kendaraan Transportasi Umum Kami Tidak Memadai ''
Şeyhmus Ovul; '' Sesuatu yang perlu dilakukan, kita harus menunggu karena transportasi umum tidak memadai. Namun Metrobus, berpikir bahwa seorang metrobus yang naik 200 orang bersama bidet bus 30 orang, 20 orang berpikir bahwa sistem seperti itu diperlukan. Itu akan menjadi lebih indah dan lebih nyaman, orang-orang kita akan lebih nyaman. Anda lihat angkutan umum kami semua berdiri di perjalanan, '' katanya.
'' Trambus Harus Dilakukan ''
İzzet Sözbir, yang mengatakan mutlak harus dilakukan; '' Karena kepadatannya sangat banyak, mengharapkan lalu lintas 2 jam di pagi hari cukup memprihatinkan. Kami adalah mahasiswa dan kami memiliki banyak keluhan. Gagasan bahwa kota ini terlalu ramai di sistem kereta api menjadi lebih mudah dan cepat, '' katanya.
Jadilah yang pertama mengomentari