Setelah metro Istanbul, yang mengemuka dengan krisis sumber daya dan runtuh, mata beralih ke proyek metro yang sedang berlangsung di seluruh negeri. Sementara Kota Mersin CHP sedang mencari kredit untuk metro, kementerian melakukan pembangunan metro di Bursa dan Kocaeli. Penggalian pertama untuk metro Konya, yang dimasukkan ke dalam agenda pada tahun 2004 dan diluncurkan pada tahun 2015, diharapkan dapat segera dilakukan.
SözcüMenurut berita di; Pembangunan metro di Istanbul dihentikan dua tahun lalu karena kekurangan dana. Presiden IMM Ekrem İmamoğlu, menemukan pinjaman dari luar negeri dan memulai kembali pekerjaan yang terhenti. Setelah pernyataan mamoğlu, "Sayangnya, pintu-pintu bank umum telah ditutup bagi kami," dia memulai diskusi tentang penerapan penghalang sumber daya di kotamadya CHP. Kami juga memeriksa beberapa pekerjaan metro di kota-kota besar selain Istanbul. Namun, kami menemukan temuan yang luar biasa. Sementara Kementerian melakukan pekerjaan metro di kota-kota seperti Kocaeli, Bursa dan Konya, ada krisis sumber daya di Mersin, yang dikelola oleh CHP, seperti halnya Istanbul.
KOCAELİ: KEMENTERIAN BAWAH METRO
Fondasi Metro Gebze-Darıca OSB, yang terletak di Kocaeli, diletakkan pada 20 Oktober 2018. Dengan biaya 5 miliar lira, Kota Metropolitan Kocaeli milik AKP melakukan proyek itu sendiri. Namun, kemajuan proyek yang diharapkan tidak dapat dicapai dalam 1 tahun terakhir. Presiden AKP Tahir Büyükakın, yang menjabat dalam pemilu 31 Maret, memindahkan beban kotamadya ke Ankara. Sebuah protokol ditandatangani antara Kementerian Transportasi dan Infrastruktur dan Kota Metropolitan Kocaeli pada 18 Oktober 2019. Walikota Büyükakın berkata, "Dengan proyek yang telah kami transfer ke Kementerian Transportasi kami, kami akan menggunakan sumber daya Kota Metropolitan kami dalam proyek-proyek lain."
Sebelum Pemilu 31 Maret, Kota Metropolitan Kocaeli menempatkan tanda berhenti metro di wilayah tersebut, tetapi tanda-tanda ini dihapus setelah pemilihan.
BURSA: KEMENTERIAN TRANSPORTASI
Proyek yang memungkinkan Bursaray Labor Line mencapai Rumah Sakit Kota akan dikerjakan oleh Kementerian Perhubungan. Untuk transportasi ke rumah sakit kota, jalur metro Emek akan diperpanjang sekitar 5,5 kilometer. Proyek tersebut akan ditender pada awal tahun 2020. Pembangunan jalur tersebut diperkirakan memakan waktu 1,5-2 tahun. Telah dipelajari bahwa studi kelayakan terus berlanjut dan angka biaya yang jelas belum ditemukan.
MERSİN: KREDIT MENCARI
Walikota Mersin Metropolitan Municipality Vahap Seçer mengatakan bahwa mereka akan melakukan penggalian di 2020 untuk Proyek Metro yang merupakan proyek investasi penting bagi Mersin.
Diketahui bahwa jalur metro akan sepanjang 28.6 kilometer, yang akan direncanakan dalam bentuk 7 setengah kilometer di atas metro darat, sistem kereta bawah tanah kilometer 13.4 dan jalur 7.7 kilometer sebagai jalur trem.
Kota Metropolitan Mersin juga merencanakan jalur trem lain ke Rumah Sakit Universitas dan rute Universitas.
Walikota Mersin Metropolitan Municipality Vahap Seçer menyatakan bahwa pencarian pinjaman untuk metro dan trem akan berasal dari luar negeri. Walikota Seçer berkata, “Mari kita cari pinjaman dari sana, biarkan perusahaan melakukan konstruksi, kami ingin memberikan pembiayaan dan pembangunan bisnis di suatu tempat.
KONYA: DILUNCURKAN DI 2015 SEGERA DATANG!
Tahir Akyürek, yang terpilih sebagai Walikota AKP pada Pilkada 2004 di Konya, sempat menjanjikan Metro. Pada 2015, Perdana Menteri Ahmet Davutoglu memperkenalkan proyek kereta bawah tanah. Tender proyek kereta bawah tanah itu digelar September lalu. Kemitraan China CMC-Taşyapı İnşaat memenangkan tender dengan tawaran 1 miliar 196 juta ribu 923 Euro, 29 sen.
Ugur Ibrahim Altay, Walikota Konya Metropolitan Municipality, mengumumkan bahwa pekerjaan pada proyek metro yang dibiayai oleh Kementerian Transportasi dan Infrastruktur akan segera dimulai.
Jadilah yang pertama mengomentari