Eskişehir Road Underpass Approaches End

Eskişehir Road Underpass Approaches End
Eskişehir Road Underpass Approaches End

Pendekatan Underpass Jalan Eskişehir Sampai Akhir; Ankara Metropolitan Municipality sedang melakukan proyek-proyek baru untuk memudahkan lalu lintas kota dan memenuhi kebutuhan transportasi warga ibukota.

Di satu sisi, Kotamadya Metropolitan terus melakukan pemeliharaan jalan, penambalan, peletakan aspal dan perkerasan terus menerus dan melaksanakan proyek pembukaan jalan, persimpangan dan underpass baru yang akan mengurangi kepadatan lalu lintas di banyak titik di Ibukota.

Di Dumlupınar Boulevard (Eskişehir Road), yang merupakan salah satu proyek yang akan memungkinkan lalu lintas kota untuk bernafas, pendekatan underpass di depan persimpangan Konutkent, Yaşamkent dan Başkent University telah didekati.

85 PERSEN DARI PROYEK GIANT SELESAI

7 persen dari tiga underpass, yang dilakukan 24/85 dan direncanakan akan dibuka sebelum Tahun Baru, oleh tim Departemen Urusan Sains Kota Metropolitan, telah diselesaikan.

Total ada tiga underpass di mana 46 ribu 500 ton paving aspal akan dilakukan; pencahayaan, trotoar, trotoar, penghalang, lansekap, dan bangunan atas terus berlanjut dengan ayunan penuh.

CITIZENS MELIHAT WAKTU TRANSPARAN

Pemahaman yang transparan tentang kotamadya dengan warga tentang pekerjaan yang dilakukan di media sosial dan layar kota, menginformasikan Kota Metropolitan, ketelitian yang sama dalam ketiga studi underpass.

Dumlupınar Boulevard didirikan pada layar yang dipimpin raksasa melalui informasi waktu yang tersisa tentang tanggal pembukaan diberikan kepada warga.

6 TAPE UNDERWEAR

Dumlupınar Boulevard pada kedatangan 3-3, termasuk total underpass yang terdiri dari dua jalur jalur 6 dengan membuka dua jalur samping, kepadatan lalu lintas akan sangat rileks.

Jalan Ankara-Eskişehir untuk memastikan arus lalu lintas yang berkesinambungan saat pekerjaan selesai, panjang underpass Junction perumahan Underpass 700 meter, ibukota panjang putar U-turn 460 meter, akan panjang 700 meter.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*