Menteri Transportasi dan Infrastruktur Turki Mehmet Cahit Turhan, kereta berkecepatan tinggi dan jalur berkecepatan tinggi dari provinsi di mana stasiun dan stasiun memiliki sentuhan yang berbeda, proyek didasarkan pada tekstur budaya kota-kota ini, kata mereka.
Menyatakan bahwa mereka melanjutkan studi elektrifikasi dan pensinyalan untuk mengurangi biaya operasi pada jalur dan menyediakan transportasi aman berkapasitas tinggi, Turhan juga menyatakan bahwa mereka bertujuan untuk meningkatkan laju jalur 45 persen di jalur sinyal dan listrik menjadi 2023 persen di 77.
Turhan mengatakan, “Berkat karya modernisasi kami, jika kami membandingkan periode antara 1988-2002 dan 2003-2018, kami melihat bahwa telah terjadi penurunan 77 persen jumlah kecelakaan di perkeretaapian. Kami memberikan perhatian khusus pada upaya menciptakan industri perkeretaapian nasional dan domestik serta menghubungkan perkeretaapian ke pusat produksi dan pelabuhan. Kami membangun pusat logistik untuk meningkatkan daya saing bisnis kami, untuk memfasilitasi peluang pemasaran dan membuat transportasi gabungan lebih aktif. "
Turhan, menunjukkan bahwa bahan terkait kereta cepat Turki untuk memproduksi dan menggunakan sebagian besar gerbong barang nasional dengan Kereta Listrik dan Diesel Nasional mengatakan dia terus bekerja untuk mendapatkan daya saing di tingkat internasional.
Menteri juga menyatakan bahwa Proyek Kereta Berkecepatan Tinggi Nasional telah melanjutkan dengan Program Kerjasama Industri dan bahwa mereka bertujuan untuk menyelesaikan 2023 kilometer jalur penghubung pada tahun 294.
Menteri Turhan, dengan meningkatkan pemahaman pekerjaan infrastruktur dan manajemen, meningkatkan beban yang diangkut oleh kereta api dari 16 juta ton menjadi 32 juta ton, di sisi lain, karena Kementerian, dukungan untuk transportasi kereta kota terus berlanjut, dan dalam konteks ini, İzmir, Ankara, Konya, Kocaeli, Kayseri, Gaziantep, Dia menyatakan bahwa ada proyek sistem kereta api di Bursa, Erzurum dan Erzincan.
Jadilah yang pertama mengomentari