Hasil Cepat dengan Solusi Mikro di Transportasi Istanbul

hasil cepat dengan solusi mikro dalam transportasi istanbul
hasil cepat dengan solusi mikro dalam transportasi istanbul

Hasil Cepat dengan Solusi Mikro di Transportasi Istanbul; Kota Metropolitan Istanbul menangani setiap aspek transportasi Istanbul dalam kongres dua hari. Dalam sesi “Penutupan dan Evaluasi”, Prof.Dr. Dr. Haluk Gerçek menyampaikan pidato evaluasi. Fakta: "Solusi mikro harus mendapatkan hasil yang cepat," katanya.

Kota Metropolitan Istanbul, yang mengumpulkan “Unda Kongres Transportasi Berkelanjutan sebagai hasil dari banyak lokakarya tentang transportasi di Istanbul, mengadakan sesi evaluasi pada penutupan Kongres. Di sesi ini Dr. Sementara Haluk Gerçek berbicara dengan telepon, Wakil Sekretaris Jenderal Orhan Demir berpidato atas nama Kotamadya dan memberikan pidato penghargaan.

profesor Dr. Sebenarnya, Kongres, yang pertama memperluas jaringan sistem kereta api, yang kedua untuk meningkatkan transportasi laut dan yang ketiga menyimpulkan bahwa solusi dari masalah integrasi disimpulkan.

Fakta mengatakan, rencana makro Makro dapat membuat keputusan strategis berskala besar dan mengimplementasikannya. Namun, di kota-kota seperti Istanbul, mendesak dan akan membawa solusi dalam waktu singkat, lingkungan, jalan dan sebagainya. Langkah kecil membutuhkan langkah cepat. Dengan demikian, orang-orang di daerah tersebut dan kontribusi masyarakat sipil dapat disediakan. Jika ini dilakukan di Istanbul, kepercayaan bahwa pemerintah kota dapat menyelesaikan pekerjaan ini akan terbentuk. Total di aula untuk Kongres ini tidak mewakili Istanbul. Tentu saja ini harus dilakukan, tetapi sekarang publik harus pergi ke jalan. Upaya untuk mendapatkan hasil di lapangan sekarang harus dimulai. Kami berbicara tentang teknologi baru, alat. Tetapi sebagai hasilnya, teknologi tidak mengubah geometri kota. Apakah mobil itu listrik atau bensin tidak sesuai dengan kota. Mobil harus dibatasi. Transportasi umum harus disorot. Dimungkinkan untuk melarang beberapa jalan, terutama Semenanjung Bersejarah. Uji coba dapat dilakukan terlebih dahulu, tetapi aplikasi ini harus berkelanjutan. Tentu saja, harus ada cara yang harus dilakukan dengan bertanya kepada publik di sana. Diharapkan bahwa orang akan menyerahkan mobil mereka ketika mereka membuat kereta bawah tanah. Tapi ternyata tidak. Perlu untuk mengambil beberapa tindakan pencegahan. Setelah itu, sebagai seorang Istanbulite dari Istanbul Metropolitan Municipality, harapan saya adalah untuk bertemu dengan para pemangku kepentingan yang diperlukan berdasarkan lingkungan dan melakukan kegiatan mulai dari lokasi sub-skala yang akan mereka tentukan sendiri. ”

Faktanya, "IBB dan semua peserta dalam kongres ini, saya harap saya akan berterima kasih pada makalah yang akan diterbitkan," ia menyelesaikan pidatonya.

Wakil Sekretaris Jenderal Orhan Demir, yang memiliki kata terakhir setelah fakta itu, mengucapkan terima kasih kepada para peserta dan mereka yang berkontribusi pada organisasi. Kongres berakhir dengan pemotretan kolektif.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*