Transporter bus dan truk yang bergerak dalam angkutan barang dan penumpang, periode mengemudi dan beristirahat, dan informasi kecepatan kendaraan yang berlebihan yang dicatat dalam proses transisi takograf digital diperpanjang hingga 6 bulan. Batas waktu untuk transisi diumumkan 10 Juli 2020.
DATA DI BAWAH REKAM
Seperti alat pengukur lainnya, takograf digital harus dapat diandalkan, berfungsi dengan benar, diperiksa secara berkala, dan data yang disimpan tidak boleh diganggu dari luar.
PROSES TAHAP
Pada 2012, dalam lingkup berbagai pengaturan yang dibuat untuk melayani tujuan aplikasi takograf, kalender 5 tahun ditentukan berdasarkan tahun model kendaraan terkait dengan transisi ke takograf digital dan proses ini dimulai secara bertahap pada tahun 2014.
6 BULAN WAKTU TAMBAHAN
Masa transisi untuk transisi ke takograf digital berakhir pada 31 Desember 2019. Namun, jumlah kendaraan di tingkat terakhir lebih tinggi dari tahun-tahun sebelumnya dan transisi ke hari-hari terakhir menciptakan intensitas pada akhir tahun. Batas waktu untuk transisi ke takograf digital direvisi sebagai 6 Juli 10 untuk 2020 bulan tambahan untuk mencegah intensitas yang disebutkan dari membuat keluhan di sektor transportasi.
TUJUAN KENYAMANAN
Tujuan dari kewajiban takograf digital; melindungi hak sosial pengemudi, membangun lingkungan kompetisi yang adil dalam transportasi dan meningkatkan keselamatan jalan dengan meminimalkan kecelakaan fatal. Karena itu, penting bagi sektor transportasi untuk menunjukkan sensitivitas dalam transisi ke takograf digital dan untuk menyelesaikan proses transisi dengan cara yang sehat dengan melakukan kegiatan kesadaran dan informasi dalam waktu tambahan terakhir.
Jadilah yang pertama mengomentari