Pada paruh kedua 2019, jumlah yang harus dibayarkan ke ICA oleh operator IC İçtaş İnşaat - konsorsium Astaldi, di bawah jaminan, sebagian besar ditentukan, karena jumlah kendaraan yang diproyeksikan dari Yavuz Sultan Selim Bridge tidak lulus. Pada minggu terakhir bulan itu, pembayaran sekitar 1.6 miliar TL (perubahan kecil mungkin terjadi) akan dilakukan. ICA dibayar 1 miliar 450 juta TL untuk paruh pertama tahun ini.
Karena jumlah kendaraan yang diprediksi tidak melewati Yavuz Sultan Selim Bridge pada paruh kedua tahun 2019, jumlah yang harus dibayarkan ke ICA oleh operator IC İçtaş İnşaat-Astaldi konsorsium di bawah jaminan sangat ditentukan.
Menurut berita dari Olcay Aydilek dari Habertürk; Pembayaran sekitar 1.6 miliar TL akan dilakukan ke konsorsium pada minggu terakhir bulan itu. ICA dibayar TL 1 miliar 450 juta untuk paruh pertama tahun ini. Terowongan Yavuz Sultan Selim-Northern Ring, Jembatan Osmangazi dan Gebze-Orhangazi-Izmir Motorway, Eurasia Tunnel dibangun oleh sektor swasta dengan model build-Operate-Transfer (BOT). Dalam proyek-proyek ini, harga transisi kendaraan ditentukan dalam mata uang asing. Negara telah menjamin sejumlah migrasi kendaraan ke proyek-proyek ini. Jika transisi kendaraan di bawah batas garansi, negara membayar perbedaannya.
PERIODE PEMBAYARAN
IC İçtaş İnşaat-Astaldi konsorsium ICA mengoperasikan Yavuz Sultan Selim Bridge dan Northern Ring Motorway. ICA diterapkan ke Kementerian Transportasi setelah kenaikan nilai dolar pada Agustus 2018. Menunjuk pada volatilitas nilai tukar, ia meminta perubahan pada metode penghitungan pembayaran yang dilakukan berdasarkan garansi. Dia menuntut agar nilai tukar Januari untuk paruh pertama tahun ini dan kurs dolar untuk paruh kedua didasarkan pada. Permintaan ini ditemukan 'sesuai'. Sebelumnya, nilai dolar pada bulan Januari tahun yang relevan diambil sebagai dasar dan pembayaran jaminan dilakukan satu kali pada bulan April tahun berikutnya.
Jadilah yang pertama mengomentari