Ketua Cabang BTS Diyarbakir Nusret Basmaci, Diyarbakir-Batman untuk transportasi penumpang yang cepat dan aman ingin melewati jalur kereta api.
universalMenurut berita Toygar Kaya dari; “United Transport Workers Union (BTS) Diyarbakır Branch President Nusret Basmacı meminta untuk beralih ke kereta api yang digunakan di banyak daerah untuk transportasi penumpang yang cepat dan aman di jalur kereta api antara Diyarbakır dan Batman.
BANYAK WILAYAH TELAH DEWASAAN
Menggambarkan penggunaan kereta api, Basmacı berkata, “Railcaps adalah demo atau empat set kereta Anatolia. Ini adalah kereta penumpang dengan kapasitas dua ratus penumpang per mobil, yaitu, hampir seribu orang sekaligus. Saat ini digunakan di sebagian besar jaringan kereta api. Terutama di wilayah Izmir; Aydın, Denizli, Söke line, garis Eskişehir-Kütahya dan akhirnya datang di antara Malatya-Elazığ, ”katanya.
SANGAT TUJUAN DARI PERMINTAAN
Menyatakan bahwa Raybus digunakan di tempat-tempat dengan kapasitas penumpang tinggi, Basmacı mengatakan bahwa itu harus digunakan antara Diyarbakar dan Batman, yang memiliki status yang sama, dan berkata: Batman adalah kota yang berkembang dengan jumlah penduduk lima ratus ribu. Kami memiliki dua kereta regional yang beroperasi empat kali sehari dan hanya beroperasi di antara dua kota. Kereta ini memiliki kapasitas 300 orang per hari dan beroperasi dengan kapasitas hampir penuh. Pada saat yang sama, jalur utama South Express beroperasi 5 hari seminggu. Ini kebanyakan adalah lokomotif bertenaga diesel. Jaringan kami sekarang dibuat dengan 1970 lokomotif di armada. Sejak 300 mesin-mesin ini telah melayani institusi ini. Mereka sudah usang sekarang, banyak perawatan. Di sini, sebagai serikat pekerja yang terorganisir, sesuai dengan tuntutan masyarakat, kami ingin menggunakan kereta api sesegera mungkin di wilayah ini di mana kepadatan penduduk ada. Permintaan ini telah menjadi kebutuhan bukan permintaan. Rel kami kompatibel dengan set ini. Penting untuk tiba karena sangat sulit untuk menemukan tempat di kereta, terutama pada akhir pekan. Kapasitas kereta kami saat ini adalah 600 orang tetapi ada kalanya kami menemukan XNUMX ”.
WAKTU TRANSPORTASI AKAN RENDAH
Basmacı, yang memberi contoh dari kota-kota lain menggunakan railbus, mengatakan, “Sebagai contoh, 3.5 jam perjalanan darat dari Ankara ke Eskişehir, waktu ini dikurangi menjadi 1 jam dan 15 menit dengan kereta api. Misalnya, tidak ada koneksi kereta api dari sini ke Urfa. Alhasil, Urfa adalah kota besar dengan dua juta dolar. Eskişehir dan Ankara, jika dilakukan di jalan berbukit cukup dilakukan di sini, ”katanya.
Jadilah yang pertama mengomentari