Swedia Varberg Tunnel Design Bekerja Hasil Tender

desain terowongan isvec varberg memberikan hasil yang lembut
desain terowongan isvec varberg memberikan hasil yang lembut

Atkins, anak perusahaan grup LNC-Lavalin, menandatangani kontrak untuk memberikan desain rinci dan dukungan konstruksi untuk terowongan Varberg 300 km di Swedia sebagai bagian dari proyek untuk menggandakan 3.1 km Jalur Pantai Barat antara Gothenburg dan Lund.

Terowongan 3.1 km baru, garis pantai Varberg, akan bekerja untuk memperluas Jalur Pantai Barat ke jalur kereta api ganda yang akan meningkatkan kapasitas untuk layanan penumpang dan transportasi dan mengurangi waktu perjalanan. Fase 1 proyek, termasuk pengembangan rencana implementasi, menyelesaikan desain. Fase berikutnya mencakup perencanaan terperinci untuk tahap konstruksi terowongan baru dan kontrak material 13 juta poundsterling pertama.

Perluasan kereta api telah berlangsung sejak 2015, dengan sekitar 85 persen dari Jalur Pantai Barat ditingkatkan. Proyek tersebut, yang dikelola oleh Otoritas Transportasi Swedia dan perusahaan konstruksi Swiss, Implenia, diharapkan selesai pada tahun 2025.

CEO Atkins Swedia Johannes Erlandsson mengatakan, "Terowongan Varberg dan perluasan jalur akan menghubungkan kota, kota, bisnis dan komunitas untuk memberi manfaat bagi seluruh pantai barat Swedia." “Atkins sedang mengerjakan sejumlah proyek kereta api, termasuk East Link Project 250km, jalur berkecepatan tinggi 160km / h dari Järna ke Linköping di Swedia; Kota Hallsberg; Sambungan listrik langsung ke pelabuhan Gavle dan elektrifikasi jalur pelabuhan dari pangkalan kargo ke stasiun kereta baru dan perluasan Kereta Api dari Tomteboda dan Kallhäll ke dua jalur di Stockholm.

Pencarian Berita Kereta Api

Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar