Menteri Industri dan Teknologi Mustafa Varank mengarahkan di belakang kemudi kereta listrik yang diproduksi secara lokal di Istanbul Park, di mana balapan motorsport diadakan. Menyatakan bahwa topik yang terkait dengan phaeton telah menjadi agenda baru-baru ini, Menteri Varank mengatakan: “Industrialis kami telah mengembangkan produk inovatif, phaeton listrik. Ini adalah alat yang sangat bagus dan bermanfaat. " kata.
Menteri Industri dan Teknologi Mustafa Varank menguji kereta listrik sebuah perusahaan yang memproduksi kendaraan listrik di Bursa dan Denizli di Taman Istanbul di Tuzla, yang juga menjadi tuan rumah balapan Formula 1 di masa lalu.
Selama pengujian, Menteri Varank didampingi oleh Gubernur Istanbul Ali Yerlikaya, Walikota Pendik Ahmet Cin, Walikota Tuzla Şadi Yazıcı, Manajer Umum Perusahaan Terbatas Referensi, yang memproduksi kereta listrik, dan Ketua Antar Kota Vural Ak.
Menerima informasi dari pihak berwenang tentang gerbong listrik, Varank melintas di belakang kemudi gerbong dan kendaraan listrik lainnya dari perusahaan.
“KENDARAAN YANG INDAH DAN BERMANFAAT”
Dalam sebuah pernyataan setelah test drive, Varank menyatakan bahwa gerbong tersebut dalam agenda akhir-akhir ini, “Perusahaan ini memproduksi kendaraan golf domestik dan kendaraan listrik. Dia juga mengembangkan produk inovatif, kereta listrik. Kami membawa walikota dan gubernur kami dan menguji alat ini. Kami benar-benar puas. Ini adalah alat yang sangat bagus dan bermanfaat. " kata.
"ITU TIDAK HARUS DIKENAL DENGAN HEWAN"
Varank menekankan bahwa ada alternatif listrik untuk kereta kuda dan bahwa kendaraan listrik harus digunakan agar tidak menyiksa hewan.
Mengatakan bahwa produsen lokal harus didukung, Varank berkata, “Kami berbicara tentang pentingnya dan penggunaan produksi dalam negeri di setiap lingkungan. Kami ingin produk yang diproduksi di negara kami lebih disukai daripada produk asing. Sebenarnya ada undang-undang tentang masalah ini. Undang-undang tentang penerapan keunggulan harga untuk produk dalam negeri sudah dalam praktik. ” dia berbicara.
Varank menekankan bahwa mereka ingin menulis kisah sukses dengan produk yang dikembangkan secara lokal dan nasional, “Kami telah melihat contoh di sini. Semoga produk seperti itu digunakan di Turki disajikan untuk kepentingan kedua warga wisatawan kami. " kata.
Varank, yang melakukan evaluasi tentang keuntungan harga untuk produksi dalam negeri dalam produk teknologi, melanjutkan sebagai berikut:
“Penerapan keunggulan harga 15 persen dalam produk dalam negeri, terutama dalam tender publik, adalah wajib untuk produk teknologi menengah dan tinggi. Untuk produk lain, situasi ini diserahkan kepada keputusan otoritas publik. Kami sering mengadakan pertemuan dengan administrasi publik kami, kementerian, dan pemerintah daerah tentang penerapan keunggulan harga untuk produk dalam negeri.
Ini didukung oleh 15 persen dari produsen dalam negeri keuntungan harga, baik dalam hal nasionalisasi produk tidak dapat menghasilkan, tetapi juga penting untuk penciptaan skala di Turki. Pembentukan Dewan Eksekutif Industri dalam kerangka Rencana Pembangunan ke-11 adalah masalah pokok. Di sini, kami ingin membentuk dewan yang dipimpin oleh Presiden kami, untuk memastikan lokalisasi dalam tender skala besar, terutama dalam pengadaan publik. Dewan-dewan ini melalui indigenisasi di lapangan di Turki akan mengambil langkah penting. "
“DENGAN KONSUMSI ENERGI RENDAH DAN LINGKUNGAN DENGAN RAMAH”
Haluk Şahin, General Manager Reference Limited Company, yang memproduksi phaetons listrik, mengatakan, “Kami memproduksi semua kendaraan kami secara lokal dan nasional. Kami memiliki kendaraan listrik yang dapat pergi ke lalu lintas seperti bus listrik, kendaraan klasik, gerbong, van. Kami memproduksi di Bursa dan Denizli. Kami mengekspor ke 33 negara. ” kata.
Menarik perhatian pada fakta bahwa para pesaingnya di seluruh dunia menjual dengan harga tinggi, Şahin mengatakan: “Kami memproduksi kereta listrik dengan harga yang lebih terjangkau secara lokal dan nasional di Sarayköy, Denizli. Kami menjual kereta listrik ramah lingkungan dengan konsumsi energi rendah ke pasar domestik dan internasional.
Kereta listrik, yang merupakan hasil penelitian R&D selama 15 tahun, dikenakan biaya dalam 6-8 jam dan dapat menempuh 70-80 km dengan sekali pengisian daya. Kendaraan kami, yang mencapai kecepatan 30 km, beroperasi dengan sistem rem hidrolik 4 roda. ”
(Sumber: www.sanayi.gov.tr kaleng)
Jadilah yang pertama mengomentari