Mobil Domestik Akan Cocok untuk Transformasi Mengemudi Otonom

mobil domestik akan cocok untuk transformasi drive otonom
mobil domestik akan cocok untuk transformasi drive otonom

Grup Inisiatif Mobil Turki dari akun Twitter dibuat tentang berbagi mobil domestik baru. Dalam postingan tersebut, disebutkan bahwa mobil tersebut dapat diperbarui melalui internet dan memiliki infrastruktur yang dikembangkan sesuai dengan transformasi mengemudi otonom 'level 3 dan seterusnya'.

Cars Initiative Group (TOGG) Turki di penghujung tahun 2019 sempat menimbulkan kehebohan besar yang memajukan produsen mobil dalam negeri. Dengan dua pilihan sasis berbeda, TOGG SUV dan TOGG Sedan, warga mendapat informasi baru tentang mobil yang diperkenalkan.

SISTEM PENDUKUNG DRIVER CANGGIH

Berbagi gambar TOGG yang dibuat oleh halaman Twitter "dapat ditingkatkan mobil Turki melalui Internet 'level 3 dan seterusnya' dari konversi mengemudi otonom, sesuai dengan infrastruktur yang dikembangkan dan perjalanan yang maju dalam lalu lintas kota dengan sistem pendukung dan akan mengurangi kelelahan perjalanan panjang," kata pernyataan itu.

MOBIL DOMESTIK AKAN MENJADI 5 BINTANG

Kekuatan benturan tinggi, elemen keselamatan aktif dan pasif yang komprehensif, dan sistem bantuan pengemudi canggih yang akan memungkinkan norma keselamatan bintang 2022 Euro NCAP tahun 5 akan menikmati perjalanan dengan aman dengan mobil asli İNTURKEY.

DESAIN MOBIL LOKAL

Kendaraan itu dirancang oleh biro desain Italia Pininfarina. Kendaraan prototipe diproduksi di Italia.

Lebih dari 100 insinyur terlibat dalam desain kendaraan tersebut. Baterai kendaraan diintegrasikan ke dalam platform. Ini dirancang untuk menerima 5 bintang dalam tes kecelakaan Euro NCAP. Akan ada 7 standar dan 2 airbag opsional di dalam kendaraan. Model pertama yang akan diproduksi adalah SUV kelas C, dan 2030 model berbeda akan diproduksi pada tahun 5. Terdapat motif tulip pada gril depan kendaraan.

Panel instrumen kendaraan seluruhnya terdiri dari layar elektronik. Panel ini memiliki tiga layar tampilan dan layar navigasi dan multimedia 10 inci (25,4 cm). Kendaraan tidak memiliki kaca spion, melainkan ada kamera.

SPESIFIKASI TEKNIS MOBIL LOKAL

Kendaraan ini didukung oleh baterai lithium-ion. Dua paket daya yang berbeda akan ditawarkan dengan jangkauan 300 km dan 500 km tergantung pada kapasitas baterai dengan sekali pengisian. Rencananya baterai kendaraan dapat terisi 30% dalam waktu kurang dari 80 menit. Dengan sistem pengereman regeneratif pada kendaraan, direncanakan mesin akan bekerja seperti dinamo saat terjadi perlambatan dan dapat memperpanjang jangkauan hingga 20% dengan cara mengisi ulang baterai.

Kendaraan ini direncanakan diproduksi dalam dua tenaga mesin yang berbeda, yaitu 200 HP dengan penggerak roda belakang dan 400 HP dengan penggerak empat roda. Kecepatan kendaraan, yang kecepatan akhirnya adalah 180 km / jam, adalah akselerasi 400-0 km / jam dalam versi 100 HP dan 4.8 detik dalam versi 200 HP.

Direncanakan bahwa kendaraan akan secara otomatis menerima pembaruan dari pabrik dengan koneksi internet 4G / 5G, dan bahwa kendaraan dapat terputus dari jarak jauh jika terjadi kerusakan. Dijelaskan bahwa kendaraan akan memiliki fitur mengemudi otonom level 3.

BAGAIMANA MOBIL LOKAL AKAN DIBAYAR?

Mobil Turki akan memberikan kepemimpinan bagi tOGGer yang tersebar hingga 2022 akan datang berkat infrastruktur pengisian yang luas di rumah, kantor, dan dapat diisi daya di stasiun dalam perjalanan. Dengan kemungkinan teknologi yang ditawarkan dengan menjadi mobil yang terhubung dan pintar, pengguna akan dapat dengan mudah merencanakan dan mengatur pengisian daya mobil mereka.

DIMANA OTOMOBI LOKAL AKAN DIPRODUKSI

Kendaraan tersebut akan diproduksi di sebuah pabrik di Gemlik, Bursa, pada tahun 2020, di tanah milik Angkatan Bersenjata Turki, dan direncanakan selesai pada tahun 2021. Kendaraan pertama direncanakan untuk diluncurkan pada tahun 2022 dan mulai dijual. Telah diumumkan bahwa total 30 miliar investasi tetap TL akan dilakukan untuk proyek tersebut dalam 2019 tahun per 13 Oktober 22.

Direncanakan akan mempekerjakan total 4.323 orang di fasilitas produksi dan memproduksi 5 ribu kendaraan dalam 175 model per tahun. Berbagai pemotongan pajak seperti pembebasan pajak bea cukai, pembebasan PPN, pemotongan pajak, dukungan premi asuransi untuk investasi dan jaminan negara untuk pembelian 30 ribu kendaraan diberikan. Ini bertujuan agar kendaraan tersebut akan diproduksi dari 51% suku cadang dalam negeri pada model pertama, dan rasio suku cadang dalam negeri pada model kedua dan ketiga menjadi 68,8%.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*