TCDD Akan Bersaing dengan Sektor Swasta di Rel Sejak 2021

Dari tcdd, itu akan bersaing dengan sektor swasta di trek
Dari tcdd, itu akan bersaing dengan sektor swasta di trek

Tombol ditekan untuk membuka jalur kereta ke perusahaan swasta melalui tender. TCDD akan bersaing dengan sektor swasta di rel mulai dari 2021.

SözcüMenurut laporan Erdogan Süzer; “Setelah angkutan barang di kereta api, angkutan penumpang juga dibuka untuk perusahaan sektor swasta. Menurut rancangan peraturan baru, mulai tahun 2021, selain TCDD, kereta api perusahaan swasta akan mulai mengangkut penumpang di rel milik negara. Jika perusahaan kereta api swasta, yang akan menyewa jalur kereta yang ada selama 10 tahun, setuju untuk bekerja pada jalur yang merusak mereka, kerugian mereka akan ditanggung oleh negara. Jika peraturan baru berlaku, perusahaan kereta api swasta, seperti perusahaan bus antar kota, akan melayani di jalur kereta api. Pejabat Serikat Pekerja Kereta Api dan Serikat Pekerja yang Terorganisir di TCDD mengatakan bahwa mereka tidak ingin transportasi kereta api dibuka untuk sektor swasta, khawatir hal itu akan membuka jalan bagi subkontrak.

Menyewa

Turki yang dikeluarkan pada 2013 oleh UU Liberalisasi Railway Transport dari negara di mana TCDD hanya menggunakan angkutan kereta api dan penumpang secara resmi dibuka untuk sektor swasta. Dengan undang-undang yang diterbitkan 7 tahun yang lalu, TCDD dibagi menjadi infrastruktur dan transportasi, sementara seluruh jaringan infrastruktur di seluruh negeri diserahkan kepada TCDD, sementara TCDD Taşımacılık A.Ş. diberi tugas memenuhi kewajiban layanan publiknya dalam transportasi penumpang hingga akhir tahun 2020. Kewajiban ini, yang juga mempertimbangkan kerugian TCDD Taşımacılık A.Ş. yang akan ditanggung oleh negara, akan berakhir pada tanggal 31 Desember 2020. Oleh karena itu, mulai tahun 2021, kewajiban layanan publik akan dipenuhi melalui TCDD Tasimacilik dan sektor swasta. Kehilangan tugas pembayaran juga akan dilakukan ke perusahaan itu jika layanan diambil dari.

Direktorat Jenderal Peraturan Kereta Api Kementerian Perhubungan dibuka untuk umum di situs web resmi untuk membahas rancangan peraturan penegakan hukum, karena kewajiban TCDD akan berakhir tahun ini. Menurut rancangan berjudul “Peraturan tentang Seleksi Kewajiban Layanan Publik dalam Transportasi dan Regulasi Penumpang Kereta Api, Prosedur dan Prosedur Kontrol serta Prinsip-prinsip Kontrak Layanan Publik”, rel dan infrastruktur kereta api di bawah monopoli TCDD juga akan dibuka untuk perusahaan sektor swasta. Transportasi barang selain penumpang masih dilakukan oleh TCDD oleh 3-4 perusahaan.

Jika rancangan peraturan diberlakukan, semua jalur kereta api di seluruh negeri akan dibuka untuk perusahaan swasta melalui tender di tingkat regional dan nasional. Perusahaan yang ingin melakukan transportasi kereta api akan dapat mengajukan penawaran secara individu atau bersama di semua lini di tingkat regional atau nasional. Tender akan dibuat berdasarkan kecepatan tinggi, cepat, jalur utama dan transportasi penumpang regional secara individu atau kolektif.

Jumlah Karyawan di TCDD

staf TCDD Afiliasi
petugas 624 363
kontraktual 7.916 5.886
Pekerja permanen 5.162 6.537
Pekerja Sementara 251 1
total 13.953 12.787

Catatan: diambil dari laporan SAI

Publik akan menanggung kerugian

Menurut draft yang disiapkan, jika sektor swasta hanya menginginkan kereta api berkecepatan tinggi, ia akan mengoperasikan kereta dengan kecepatan normal bersama dengan kereta api ini. Kerugian perusahaan sektor swasta, yang tidak menguntungkan tetapi harus tender jalur yang harus dioperasikan untuk layanan publik, akan ditanggung dan tingkat 'keuntungan wajar' akan dibayarkan. Sektor swasta akan dapat membeli set kereta untuk mengangkut penumpang dari dalam atau luar negeri, atau menyewa mobil jika diinginkan.


Pencarian Berita Kereta Api

Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar