Sistem Bekisting dan Scaffolding Digunakan dalam Konstruksi Metro Bandara Istanbul

Sistem bekisting dan perancah yang kuat digunakan dalam pembangunan metro bandara Istanbul.
Sistem bekisting dan perancah yang kuat digunakan dalam pembangunan metro bandara Istanbul.

Turki Istanbul Bandara yang akan memberikan akses ke proyek besar, Gayrettepe - Istanbul New Airport jalur metro Intek Pembangunan Sistem telah mengambil tempatnya. Proyek, yang panjangnya 32 kilometer, dengan kapasitas 70 ribu penumpang dan waktu transportasi 32 menit, direncanakan untuk mengangkut penumpang pada tahun 2020. Ketika Gayrettepe - Göktürk - Jalur Metro Bandara Baru Istanbul (M11) selesai, itu akan membawa kenyamanan dalam transportasi yang terintegrasi ke banyak distrik. Manahoz Yapı İnşaat telah melakukan struktur kasar Stasiun Göktürk dan M4 Makas Metro İnşaat, yang dibangun dalam lingkup proyek.


İntek Sistem perancah Bekisting dan jumlah yang digunakan dalam proyek yang terdiri dari dua bagian sebagai stasiun Göktürk dan bagian metro M4 Scissor:
Bekisting Tirai Kayu INTEVA: A = 449,5 m², H = 620 cm
PANEMAX Panel Columns Patterns: A = 88 m², H = 810 cm
Sistem Pemula Satu Sisi TTD: 30 set
Sistem Pendakian Satu Sisi TTD: 12 set
Sistem HD 150 Load-Bearing Scaffolding: A = 2100 m², t = 50-100 cm,
H= 234-340-561-660-861-898-934 cm
INTESAFE H Type Security Exterior Scaffolding System:
H = 600 cm, A = 480 m²

Karena keberadaan konveyor sabuk di stasiun Metro Göktürk dekat gorden satu sisi memungkinkan ketinggian casting dari dinding H = 811 cm yang akan dibuat menjadi maksimum H = 620 cm, diramalkan casting pertama akan dibuat dengan cara ini. Untuk menyelesaikan pengecoran beton yang hilang karena konveyor sabuk, diputuskan untuk menerapkan bekisting tirai panjat satu sisi.

87,75 set TTD Panjat unilateral, yang disesuaikan dengan ketinggian 23,40 m², L = 375 mtul, H = 12 cm, membentuk platform tempat bekisting tirai balok kayu Inteva dan bekisting tirai yang datang ke eksterior akan duduk, menciptakan area kerja yang aman bagi pekerja yang bekerja. sistem diberikan.

Karena terdapat konveyor sabuk di dekat tirai, gerobak eksekusi khusus telah dirancang yang memungkinkan cetakan dapat diangkut dengan mudah dan dapat membawa papan 5 m (bersama dengan penopang militer) dalam sekali jalan.


Pencarian Berita Kereta Api

Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar